"Best Racer"
Am Samstag, dem 28.04.2012 um 19:00 Uhr findet die nächste Prize Night statt!
Ein "Ablaufplan" und ein Regelwerk der [Prize Night] findet ihr im nächsten Beitrag, bzw. unter folgendem Link: >>>KLICK<<<
Dieses mal ist es wieder eine besondere Prize Night, weil wir wieder den "Best Racer"suchen. Derjenige, welcher im Event zum "Best Racer" wird, der darf für den kommenden Zeitraum selbigen Titel auch in seinem Profil tragen.
Gefahren wird mit (Premium-) Straßenfahrzeugen*
(ein Fahrzeugwechsel zwischen den Rennen ist nicht erlaubt)
* Darunter sind Fahrzeuge zu verstehen, bei denen der Frontspoiler nicht verstellt werden kann. (Option ist grau unterlegt) Prototypen sind dieses mal ebendfalls nicht erlaubt!
Gefahren werden folgende Strecken:
(Die Renndauer pro Rennen liegt bei ca. 30 Minuten)
- Nürburgring GP/F
- Autodromo Nazionale Monza
- Fuji Speedway F
Die Renneinstellungen sehen wie folgt aus:
- Leistungspunkte: max. 550
- Reifenbeschränkung: Ohne Beschränkung
- Rutsch-Stopp: Aus
- Aktiv-Lenkung: Aus
- ASK: Aus
- TSK: Aus
- Fahrlinie: Aus
- Starttyp: Start aus Starterfeld mit Fehlstartprüfung
- Startaufstellung: Umgekehrt - Basierend auf vorherigen Rennergebnissen
- Boost: Aus
- Strafe: Aus
- Mechanischer Schaden: Leicht
- Windschattenstärke: Schwach
- Reifenverschleiß/Benzinverbrauch: An
- Verlust Bodenhaftung: Nasse Strecke/Streckenrand: Realistisch
Punktevergabe
Für den ersten gibt es 16 Punkte pro Rennen, für den zweiten 15, bis hin zum 16., der noch einen Punkt bekommt.
Nach allen Rennen werden die Punkte zusammengezählt und die CEPs dementsprechend verteilt.
Sollten Fahrer gleich viel Punkte haben, entscheiden die besseren Platzierungen. (sollten gleich viel Siege, etc. zu buche stehen, entscheidet die Gesamtzeit aller Rennen der einzelnen Fahrer)
Die CEP-Vergabe richtet sich nach dem neuen CEP-Verteilungsschlüssel. Das heißt, um so mehr bei dem Event teilnehmen, um so mehr CEPs können gewonnen werden. Wie sich der CEP-Verteilungsschlüssel zusammensetzt, dass erfahrt ihr >>>hier<<<
Was CEPs sind und was ihr damit machen könnt, dass erfahrt ihr >>>hier<<<
Wieviele CEPs ihr habt, dass erfahrt ihr >>>hier<<<
Um nun am Event teilnehmen zu können, tragt euch einfach in die Teilnehmerliste ein!
Teilnehmer
- TrueSlide
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Ablauf der [Prize Night]
Die Gran Turismo 5 [Prize Night] wird in einer "privaten Lobby" abgehalten, weswegen jeder Teilnehmer mir (TrueSlide) oder einen anderen Teilnehmer eine Freundesanfrage im PSN schicken muss.
Sobald die Lobby am Samstag erstellt ist, teile ich dies im Thread mit.
Um dann der Lobby beitreten zu können, muss folgendes getan werden:
- geht in den GT-Modus
- klickt dann in der linken Spalte auf "COMMUNITY"
- sucht mich oder einen anderen Teilnehmer aus und klickt auf das Bild
- geht auf die Kaffetasse, welche als "Lobby" angezeigt wird und klickt auf den gelben Punkt
- klickt dann auf "Teilnehmen" und ihr treter der Lobby bei
Seid ihr in der Lobby, achtet bitte darauf, dass ihr keiner der Renneinstellungen verändert. Änderungen dürfen nur von mir vorgenommen werden, oder von jemanden, den ich damit beauftrage.
Wenn ihr auf die Strecke geht [Teilnehmen], achtet bitte unbedingt darauf, dass ihr auf "Freies Fahren" klickt und NICHT auf "Rennen starten".
Rennen dürfen ebendfalls nur von mir, oder von jemanden den ich beauftragt habe, gestartet werden.
Wenn jemand Probleme hat in die Lobby zu kommen, oder nach dem Beitritt immer wieder aus der Lobby fliegen, könnte evtl. ein kompletter Router und PS3 Neustart abhilfe schaffen.
Man sollte auch darauf achten die nötigen Ports des Routers für Gran Turismo 5 zu öffnen.
Dies sind folgende:
- TCP-Ports: 80, 443, 5223, 10070 und 10080
- UDP-Ports: 3478, 3479, 3658, 10070 und 50100
http://eu.gran-turismo.com/de/support/d6411.html
Verhalten während der Rennen
Bei den Rennen ist darauf zu achten, dass fair und mit Rücksicht auf andere gefahren wird. Sollte ein Fahrer z.B. des öfteren auffallen, dass er nicht "sauber" überholt, sondern in Kurven in den Gegner reinfährt um so einen Platz gut zu machen, wird das mit Zeitstrafen, bis hin zur Disqualifikation des jeweiligen Fahrer geahndet.
Abkürzen oder das übermäßige nutzen von Auslaufzonen, was zu Zeitgewinn führt, wird bei öfteren negativen auffallen geahndet.
Sollte sich ein Fahrer "mal" vertuen, so bleibt das natürlich ohne Strafe. Nur sollte wie schon erwähnt, darauf geachtet werden, dass es nicht jede Runde passiert.
Boxeneinfahrt / Boxenausfahrt
Bei den Boxenausfahrten muss man (falls vorhanden) auf die meist weiße Boxenausfahrtslinie achten. Wer diese überfährt, wird jeweils mit eine Zeitstrafe belegt.
Einige Boxeneinfahrten bieten die Möglichkeit abzukürzen. Zu nennen ist hierbei z.B. Fuji.
Hier ist darauf zu achten, dass nicht einfach quer über die rot/weiße, oder auch grüne Markierung gefahren wird.
Ein leichtes "anfahren" der Fläche ist gestattet, ein volles darüberfahren, wie im folgenden Bild ist hingegen verboten!
(Bild anklicken für volle Großansicht!)
Überrundungen
Überrundete Fahrer haben darauf zu achten, dass sie die schnelleren Fahrer nicht blockieren und damit ins Renngeschehen eingreifen. Sollte ein schnellerer Fahrer auflaufen, so ist es die Pflicht des zu überrundenen schnellstmöglich von der Ideallinie zu fahren und Platz zu machen.
Am besten wäre dies auf einer Geraden VOR einer anstehenden Kurve. Sollte es von Nöten sein, muss der zu überrundene Fahrer kurzzeitig die Geschwindigkeit reduzieren, um den schnelleren vorbei zu lassen.
Anmerkung
Sollte euch während der Rennen, oder bein sichten der Wiederholungen ein Fahrer negativ auffallen, so meldet mir den Vorfall (Runde und was passiert ist) entweder per privater Nachricht hier im Forum, oder im SEN (/PSN).
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