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Gobobob
Bienvenidos al Primer Campeonato Oficial PlayStation MVP GT5.
En el presente hilo se detallaran las bases del presente campeonato.
REGLAMENTO:
El reglamento comun a todos los campeonatos lo podeis consultar en el siguiente enlace:
CALENDARIO Y CIRCUITOS:
El calendario, circuitos y nº de vueltas del actual campeonato son los siguientes:
1ª Prueba: Lunes 7 ----- Tsukuba ---------------- 40 vueltas
2ª Prueba: Lunes 14 ----- Grand Valley Este ------ 36 vueltas 3ª Prueba: Lunes 21 ----- Laguana Seca ----------- 27 vueltas
4ª Prueba: Lunes 28 ----- Côte d´Azur (Mónaco) --- 23 vueltas
COCHES PERMITIDOS:
Los coches aceptados en esta prueba (todos son premium para q no haya problema de buscarlos de 2ª mano) son:
Alfa Romeo 147 2.0 TWIN Spark´06
Citroen C4 Coupe 2.0 VTS´05
Ford Focus ST ’06
Honda Civic Type R (EK)´97
Honda Civic Type R ´08
Honda CR-Z ´10
Honda Integra Type R (DC5)´04
Mazda Atenza Sport 25Z´07
Megane Renault Sport ´08
Mini Cooper S´05
Mini Cooper s´07
Peugeot 207 GTI´07
Peugeot 307 CC Premium AVN´04
Spoon CR-Z
Suzuki Swift Sport ´05
Suzuki Swift Sport ´07
Volskwagen Golf IV GTI´01
Volskwagen Golf V GTI´05
Volvo C30 R-Desing´09
Se seleccionará un coche de la lista y se usará durante todo el campeonato.
AJUSTES DEL EVENTO:
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automatico: Desactivado (en los campeonatos se activará, ya os comentaré)
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Gasto de neumaticos y combustiblr: Si
CONFIGURACION DE NORMATIVAS:
1.- Restricciones de coche: Sin límite (ver lista de coches para esta prueba mas abajo)
2.- Puntos de rendimiento: Sin límite
3.- Potencia: 280 cv
4.- Peso: 1000 kg
5.- Restricciones de neumáticos: Cómodos medios
6.- Sin antiderrape
7.- Sin direccion activa
8.- Sin ASM
9.- Sin trazada
10.- Sin TCS
El ABS, reglajes y piezas aerodinámicas (a excepcionde las modifiaciones de competicion, conocidas como RM), al gusto del consumidor.
Esta permitido el uso del lastre para llegar al peso mínomo exigido. Igualmente esta permitido el uso de la brida de admisión, siempre y ciando su valor de uso no exceda de un 3%.
Es obligatoria una parada en boxes, no estando esta permitida en la primera o en la última vuelta, salvo rotura del coche.
ARRANQUEN SUS MOTORES Y PEDAL A FONDO.
Señores porfavor, todos los comentarios, dudas y demas historias sobre el campeonato, reglas, coches, chicas, etc ponerlo en esete otro hilo:
En el hilo del campeonato (osea este) solo pondremos noticias referentes al mismo los miembros de la organización, asi lo tenemos todo ordenado y limpio.
Gracias.
Saludos
:
. Lo soluciono todo enseguida con los tiempos 
Movido:
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