A esto me refiero.
Irish_59 no te lo tomes a mal, q voy de buena fe.
Porque antes de crear un hilo no te informas (ver buscador) de q ya existe respuesta a tu pregunta en este foro.
Si para cada duda q tenemos creamos un hilo esto se convertirá en eñ co.ño de la bernarda.
Por favor informaros un poco antes de crear un hilo.
Saludos
Bueno... que quieres q te diga ya lo he creado pido disculpas, no he encontrado respuesta si alguien pudiera...
Venga, yo te respondo 
El antiderrape suele hacer que mejores tus tiempo si eres un conductor regular. Pero si eres medianamente bueno yo probaría quitándolo.
El sistema de estabilidad funciona activando los frenos independientemente en cada rueda haciendo que el coche siga en todo momento una trayectoria suave y sin derrapes.
¿Inconveniente de esto? Que al activar de vez en cuando los frenos, el coche será por fuerza más lento (puedes comprobar que el control de estabilidad está actuando cuando veas encenderse un triangulito con una exclamación en el salpicadero).
Pero si uno es medianamente bueno puede hacer una corrección soltando un poco el acelerador o contravolanteando, de forma que sigues manteniendo el control pero no hay nada de frenos por en medio.
Si quieres ser más rápido quítalo, aparte de que la conducción serás más entretenida.
Un saludo
PD: y la próxima vez pon esto en el hilo de dudas y tutoriales por favor. Intentemos mantener todos el foro lo más organizado posible 
Movido:
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