Gran Turismo

[crash242]

Tag Zusammen.

Hab dazu auch mal ne Frage.

Habe vorhin bei einem Rennen Nordschleife mitgemacht. 550pp.

Zuerst bin ich als 4ter (Lv37) nur hinterher gefahren und hab dann im ersten drittel des Rennens auf einer Geraden den dritten (Lv40) überholt. Mit 2 Rädern auf der Wiese. Ohne Kontakt.

In der nächsten Kurve hab ich beim einlenken dann seitlich einen Schlag bekommen und bin raus geflogen sowie der hinter mir auch. Ich hab den hinter mir aber garnicht gesehen. Hätte höchstens vermuten können, dass er mich innen überholen will. Kann aber auch nicht immer aussen durch die Kurve, wenn jemand hinter mir fährt.

Dann musste ich mir im Chat anhören, dass ich unfair fahren würde.

Ich versuche immer so fair wie möglich zu fahren und fahre lieber mal hinterher als ein zu großes Risiko einzugehen.

Ich fahre in der Stoßstangen Perspektive und mit Pad. Vll. liegts ja daran.

Kann man mit Pad überhaupt sauber fahren?

In welcher Perspektive fahrt Ihr, dass Ihr sehen könnt, wo wer hinter Euch fährt?

Grüße Crash

PS. Mein Nikname hat eigentlich nichts mit meinem Fahrverhalten zu tun ;-)

Der stammt noch aus der Zeit, als ich RC-Tourenwagen Rennen gefahren bin.

[ischl86]

Ich fahre auch mit Pad und Motorhaubenansicht,

Man muss halt öffters nach Kurven nach hinten gucken ob da jemand ist, ich werf auch oft nen Blick auf die Streckenkarte.

Im großen und ganzen hat man das dann aber schnell im Gefühl.

Unfälle lassen sich manschmal nicht vermeiden, wenn ich jemand unabsichtlich abschiese ( was selten passiert ), dann fahr ich an die Seite und lass den jenigen wieder vorbei.

Nach dem Rennen ein "Sorry" und da ist das meist wieder ok.

Wenn keiner dran Schuld haben will, hilft meinstens die Wiederholung anzugucken, nur leider kann man das erst im Home angucken.

[steez58]

Mit der Stoßstangen Perspektive unterschätzt man häufig den Abstand zum davor fahrenden Fahrzeug, ich fahre nur in der Cockpitperspektive und orientiere mich immer an der Streckenkarte ob eventuell jemand direkt neben mir fährt. Auf Geraden schaue ich mich auch mal kurz um. Decken sich auf der Streckenkarte beide Pfeile gehe ich davon aus daß jemand direkt neben mir ist und ich bleibe immer eng auf meiner Seite und verzichte auf meine Ideallinie bis sich die Situation geklärt hat. Ein erfahrener und fairer Gegner merkt dann meißtens sofort daß sich da jemand Gedanken macht und fährt vorausschauend in die nächste Kurve, d.h er läßt einem genügend Luft, schneidet nicht oder wenn er merkt daß es knapp ist wird er sich eventuell sogar etwas zurückziehen, da nur er die Situation von hinten kommend gut einschätzen kann.

Denkt er nicht mit und fährt auf Teufel komm raus gehe ich kurz von Gas und lasse ihn vorbei bevor er mich in seiner Ideallinie in der nächsten Kurve abschießt, die Chance ist dann sehr groß daß es ihn aus Selbstüberschätzung in der nächsten Kurve raushaut.

Das sind dann mit Abstand die schönsten Rennen, egal ob man gewinnt oder nicht.

[gm6875]

Hallo....finde dein Beitrag echt super. Bin neu bei GT aber an Regeln sollte man sich halten. Habe vorher Superstar Racing online gefahren und da haben wir uns immer an die Regeln gehalten.Wa dort in ein super Team. Würde mich hier auch über Einladung freuen.

Gruß an alle GT Racer

gm6875

[ischl86]

Willkommen im Forum.

Guck dich mal hier um, wir haben hier viele Rennevents mit sehr fairen Fahrern.

lg

[gm6875]

Danke werde ich machen. Muß ich da in ein bestimmten Teil vom Forum gehen?

Gruß

[ischl86]

Nö, einfach hier das GT Forum.

Da stehen immer die jeweiligen Rennveranstaltungen in eigenen Threads.

lg

[Fissi_7237]

Also ich muss sagen, da ich in letzter Zeit relativ viel in öffentlichen lobbys unterwegs bin....es ist besser geworden, klar gibts immer noch den ein anderen Dummkopf, aber die hat man ja immer !

Hatte letzt ne Lobby offen und hat über drei Runden Nürburgring GP in Super GT 500 Autos nen echt goilen Fight mit nem Deutschkanadier.

Am Ende hätte jeder gewinnen müssen, auch wenn ichs gemacht habe ^^, aber wie wir uns gegenseitig im Heck standen oder nebeneinander durch die Kurven sind, das war schon Klasse.

Wenn ich vorne war und er hinter mir beim Bremsen näher kam, hätte keine Zeitung mehr zwischen die Autos gepasst und umgekehrt auch nicht ^^. Hat sich richtig fett angehört mit dem Dolby Lautsprecher hinter mir dachte ich wirklich mir steht ein GT-R im Kofferraum. Bitte mehr davon 

[oberamok]

"Außerhalb" vom Forum fahre ich kaum noch Rennen, macht einfach keinen Sinn, die sozialen Fähigkeiten der Fahrer sind meiner Meinung nach zu schwach ausgeprägt. Vor ein paar Wochen hat mich ein User aus diesem Forum eingeladen, ein paar Runden mit seinen Kollegen zu drehen. Erstes Rennen war Monza, ich bin von P1 gestartet, in der ersten Rechtskurve habe ich gebremst (mache ich bei engen Kurven eben so) und war schon etwas spät mit meinem Bremspunkt. Plötzlich donnert mir ein Fahrer voll hinten rein und hat dann in den folgenden Runden nichts besseres zu tun, als mich über den Sprachchat zu beschimpfen. "Was bremst du Pfosten da so, hast mein Rennen versaut, blablabla". Da galt für mich eigentlich nur noch "am allerlautesten sind die, die nix zu sagen haben und wenn das stimmt, dann halt ich lieber mein Maul"...

[ischl86]

Das is wie Lotto spielen, ma hat man Glück und mal nicht.

Seit dem mir vor paar Wochen einer an Kopf geknallt hat das ich ein Cheater wäre weil ich grad ma mit  20 Sekunden Vorsprung ins Ziel gekommen bin, mach ich das mit öffentlichen Lobbys jetzt anders.

Ich such mir eine Strecke aus auf der ich fahren möchte und filter nach Härtetest.

Dann guck ich das ich eine Lobby find in der man mehr als 1-2 Runden fährt, sag kurz Hallo, fahr das Rennen mit und verschwinde wieder.

Da ich auch öffters selber eine Lobby auf mache, mach ich immer als Rennformat, 30 Min. Training und 30 Min. Rennen.

Im Training sortiere ich schon Fahrer die zb Abkürzen aus und schmeiß die aus der Lobby.

Beim IRC bin ich noch eine Nummer härter, wenn ich da einen sehe der unfair fährt, den kick ich gleich ohne Vorwarnung.

Man kann leider nur hoffen das die ganzen Nasenbohrer bald mal die Schn,auze von GT5 voll haben.

So hart wie es klingt!

lg