Gran Turismo

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sBully
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AW: Die S-Klasse!

Hab gerade nach gefühlten 100 Versuchen endlich S10 mit Silber geschaft (Hätte auch Gold werden können aber in der lezten Runde so verdammte Abkürzungsstrafe) Hier meine Setup für S10: Mine's BNR34 Skyline GT-R 06 (RIESEN VORTEIL: Hat ALLRAD) Gtriebe: Automatik Aktiv Lenkung: aus Fahrphysik: Standard ASK: Aus Traktionskontrolle: Aus Leistung: 515 PS Gewicht: 1152 Aerodynamik: 18 / 30 Bodenfreiheit: -6 / -3 Federkraft: 6 / 3 Stoßdämpfer: 6 / 6 Spurwinkel: 0 / 0 Sturz: 1 / 0.3 Bremsbalance: 7 / 5 Drehmomentverteilung: 20 / - Max Einlenkwinkel: 45 Traktionskontrolle: Aus ABS: 1 Getriebe: alles Standard WICHTIG IST DIE TRAKTIONSKONTROLLE auf "AUS". Hatte sie immer so auf 2 und ie Gegner sind mit in den Kurzen imer davon. Mit TRC aus gings gleich besser. Vielleicht helfen die Einstellungen ja dem einen oder anderen. Jetzt noch die F40 Challenge und ich hab die S-Klasse auch endlich geschaft. Zwar nicht alles auf Gold aber dasw ist dann mein nächstes Ziel. Viel Spaß weiterhin mit GT5
My Games:
Resistance: Fall of Men, Formula 1, Die Simpsons - Das Spiel, Uncharted: Drakes Schicksal, Need For Speed: ProStreet, Gran Turismo 5 Prologue, Tom Clancy's Rainbo Six Vegas 2.

My Hardware:
PS3 40GB, Sharp Aquos 37" LCD LC-37X20E, Pioneer VSX-516 DolbyDigital Receiver mit 5.1 Lautsprechersystem.
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HeyBo
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Nachricht 92 von 296 (9.279 Ansichten)

AW: Die S-Klasse!

Hab gerade nach gefühlten 100 Versuchen endlich S10 mit Silber geschaft (Hätte auch Gold werden können aber in der lezten Runde so verdammte Abkürzungsstrafe)

Hier meine Setup für S10:
Mine's BNR34 Skyline GT-R 06 (RIESEN VORTEIL: Hat ALLRAD)
Gtriebe: Automatik
Aktiv Lenkung: aus
Fahrphysik: Standard
ASK: Aus
Traktionskontrolle: Aus

Leistung: 515 PS
Gewicht: 1152
Aerodynamik: 18 / 30
Bodenfreiheit: -6 / -3
Federkraft: 6 / 3
Stoßdämpfer: 6 / 6
Spurwinkel: 0 / 0
Sturz: 1 / 0.3
Bremsbalance: 7 / 5
Drehmomentverteilung: 20 / -
Max Einlenkwinkel: 45
Traktionskontrolle: Aus
ABS: 1
Getriebe: alles Standard

WICHTIG IST DIE TRAKTIONSKONTROLLE auf "AUS". Hatte sie immer so auf 2 und ie Gegner sind mit in den Kurzen imer davon. Mit TRC aus gings gleich besser.

Vielleicht helfen die Einstellungen ja dem einen oder anderen.

Jetzt noch die F40 Challenge und ich hab die S-Klasse auch endlich geschaft. Zwar nicht alles auf Gold aber dasw ist dann mein nächstes Ziel.

Viel Spaß weiterhin mit GT5

Hab sogar damit Probleme Platz 13 zu halten -.-
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HeyBo
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AW: Die S-Klasse!

Rennen 10: Tuned Car Battle 700-LP
Fahrzeug: Lotus Elise 111R /Tuned

Leistung: 341
Gewicht: 583

Aerodynamik: 15 / 35

Bodenfreiheit: -4 / -4
Federkraft: 5 / 5
Stoßdämpfer: 4 / 4
Spurwinkel: 0.00 / 0.00
Sturzwinkel: 1.0 / 0.5
Bremsbalance: 5 / 5

Max. Einlenkwinkel: 30
Traktionskontrolle: 2
ABS: 1

Gang 1: Standard
Gang 2: Standard
Gang 3: Standard
Gang 4: Standard
Gang 5: Standard
Gang 6: Standard

Schaltung: Manuell
Aktiv-Lenkung: Aus
Fahrphysik: Standard
ASK: Ein

Das hin und her hat damit ein Ende... :smileyhappy:
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Kloputzer
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Nachricht 94 von 296 (9.278 Ansichten)

AW: Die S-Klasse!

welche autos empfehlt ihr mir für die rennen der s-klasse?? ich möchte die jetzt nicht so besonders tunen und so weil ich mich da nicht so auskenne...
________________________
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RS-Robert
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Registriert: ‎14-03-2003
Nachricht 95 von 296 (9.278 Ansichten)

AW: Die S-Klasse!

twentyfour

Les doch zb direkt die antwort über deinen Posting
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[Moonraker]
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Registriert: ‎26-07-2005
Nachricht 96 von 296 (9.278 Ansichten)

AW: Die S-Klasse!

die S 10 fährt man mit der Elise tuned (alle Helferlein aus) gaaaaanz locker auf Platz 3
....da braucht (Mann :smileyhappy: ) keine Feineinstellung

... hoffentlich wird GT5 schwieriger :Thumbs: ... macht sonst keinen Spaß :smileysad:
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Dennis23
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Registriert: ‎12-02-2007
Nachricht 97 von 296 (9.281 Ansichten)

AW: Die S-Klasse!

ich häng jetzt am s-10 rennen fest, komm über einen 13 platz nicht hinaus. fahr das rennen mit dem ford gt lm spec II test car. kann mir bitte jemand ein gutes setup für suzuka posten? DANKE!!!

Dennis
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[Moonraker]
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Registriert: ‎26-07-2005
Nachricht 98 von 296 (9.281 Ansichten)

AW: Die S-Klasse!

nimm doch einfach den Elise tuned ....muß man das noch mehrmals sagen :Confused:

Gruß Markus
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Dennis23
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Nachricht 99 von 296 (9.281 Ansichten)

AW: Die S-Klasse!

nimm doch einfach den Elise tuned ....muß man das noch mehrmals sagen :Confused:

Gruß Markus

ne, nochmal sagen nicht. helfen wäre nicht schlecht:Mad:

mit dem r 111 oder den normal tuned? komm irgendwie mit dem auto nicht zurecht. lässt sich komisch fahren.

Dennis
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benlinne
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Nachricht 100 von 296 (4.750 Ansichten)

Betreff: AW: Die S-Klasse!

[ Bearbeitet ]

Dennis23 hat geschrieben:
mit dem r 111 oder den normal tuned? komm irgendwie mit dem auto nicht zurecht. lässt sich komisch fahren.

Dann teste mal dieses Setup. Klappt bei beiden Elisen.


Bodenfreiheit: 0 / 0

Federkraft: 5 / 7
Stoßdämpfer: 7 / 3
Spurwinkel: -0.25 / +0.50

Sturzwinkel: 2.5 / 2.0

Bremsbalance: 6 / 5

 

Max. Einlenkwinkel: 35
Traktionskontrolle: 0
ABS: 1

 
Anpressdruck auf Maximum.
Gewicht auf Minimum.
Leistung so hoch das du auf 700LP kommst.
 
Und das Getriebe solltest du verkürzen. Ich sach mal pauschal 300km/h.
Kannst du glaub ich sogar noch mehr verkürzen, aber damit sollte es eigentlich klappen.
 
Viel glück :smileywink:
Nachricht bearbeitet durch benlinne am 15-04-2008 10:53 AM
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