le
28-05-2012
04:39 AM
- dernière modification le
11-06-2012
04:33 PM
par
Medeea
Bonjours à vous, amis pilotes…
Ce sujet contiendra un court descriptif de chaque épreuve, de la (des) véhicule(s) utilisé(s), ainsi qu’un récapitulatif des temps nécessaire à l’obtention des différents trophées
De plus amples informations sur le déroulement globale de la compétition sont disponible sur la page suivante :
http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
N'oubliez pas de vous manifester sur le PlayStation Forum pour entrer dans le classement privé de la Communauté PlayStation ci-dessous:
Important:Pour ajouter votre ID en ligne et vos temps dans ce tableau de la communauté des pilotes, veuillez utiliser le lien suivant:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Amm8l
Le topic de la manche 1 & 2 se trouve sur le lien suivant : http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
Le topic de la manche 3 & 4 se trouve sur le lien suivant : http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
Sans plus tarder, place aux épreuves…
le 28-05-2012 04:40 AM
Manche 5 :
Nissan SKYLINE GT-R V-spec II Nür (GT Academy) ‘02 :
La Skyline GT-R est une voiture à transmission intégrale, les quatre roues étant animées par le moteur. Les voitures à quatre roues motrices sont réputées pour leur très bonne accélération et leur tenue de route exceptionnelle. Mais à cause de leur poids plus élevé et de la charge plus importante sur les roues avant (comparée aux transmissions arrière), elles ont une plus grande tendance au sous-virage. C'est-à-dire qu'elles glissent vers l'extérieur dans les virages.
Afin de piloter ces voitures à grande vitesse, vous devez décélérer suffisamment avant les virages et vous fixer une trajectoire qui prendra en compte le sous-virage.
Epreuve 5-1 Tokyo R246: Virage en S à grande vitesse sur pente raide.
Il s’agit d’une succession de virage, gauche-droite, en pente. tentez de freiner le moins possible pour conserver une bonne vitesse, mais pas trop, afin d’éviter de sortir trop large, et de taper dans le mur...
Or : 0 :14.800
Argent : 0 :15.500
Bronze : 0 :16.200
Epreuve 5-2 Eiger Nordwand court : Virages en épingle consécutifs sur pente raide.
Il s’agit d’une succession de virages en épingle situé après une ligne droite en pente.
Anticiper bien le freinage afin de coler la corde au maximum dans chaque virage, et sortez le plus a l’exterieur possible afin d’être correctement placer pour les courbes suivantes..
Or : 0 :31.200
Argent : 0 :32.000
Bronze : 0 :35.000
Epreuve 5-3Circuit de Spa-Francorchamps: “Pouhon” de Spa-Francorchamps.
Il s’agit d’un virage double gauche abordé a grande vitesse, au bout d’une courte ligne droite.
Tentez d’aborder ceux-ci comme un seul et même virage. anticipez le freinage, et laissez la voiture dérivé en roue libre afin de ne pas trop perdre de vitesse avant la réacceleration...
Or : 0 :18.800
Argent : 0 :19.300
Bronze : 0 :20.000
Epreuve 5-4 Suzuka Circuit : Virage “Degner” du circuit de Suzuka.
Il s’agit d’un virage double droite, entre-couper d’une courte ligne droite. anticiper bien les freinages afin de ne pas sortir trop large, tout en ne serant pas la corde de trop près afin de ne pas aller percuter un cône...
Or : 0 :14.000
Argent : 0 :14.500
Bronze : 0 :15.800
Epreuve 5-5 Toscane (asphalte) : Virages consécutifs le soir avec visibilité réduite.
Il s’agit d’une succession de virages aux cours des quelles il vous faudra effectuer de dépassement sur des véhicules pilotés par l’IA. les virages se situent dans une portion avec de fort chagement de dénivelé... Veillez donc a bien anticiper les freinages pour ne pas être surpris par le délestage de la voiture au somment des côtes
Or : 0 :23.500
Argent : 0 :24.000
Bronze : 0 :25.000
Nous vous invitons donc dés à présent, à partager avec nous vos temps, impressions et astuces au fil de la discussion qui suit.
D’avance, Bonne chance à tous…
Et que le meilleur gagne..
le 28-05-2012 04:41 AM
Manche 6 :
Nissan GT-R Black edition (GT Academy) ‘12
Sa grande tenue de route en virage et les performances d'accélération de son puissant moteur de 543 cv sont exceptionnelles. Toutefois, son poids conséquent la rend plus encline au sous-virage. Pour rouler vite dans les virages, vous devrez penser à freiner relativement tôt.
Pour améliorer vos temps, il est capital d'exploiter au maximum les capacités d'accélération de sa transmission intégrale permanente. Évitez d'aborder les virages serrés trop vite, il vaut mieux tourner rapidement et réaccélérer plus tôt.
Epreuve 6-1 24h du Nürburgring : “Pflanzgarten” de Nürburgring
Il s’agit d’une portion rapide de la boucle du Nürburgring, au cours de laquelle il faudra effectuer un freinage situé juste après une petite bosse. anticipez le freinage avant la bosse pour eviter de faire décoller la voiture, et éviter ainsi une perte de stabilité au freinage. le reste de la section se passe a fond
Or : 0 :17.500
Argent : 0 :18.000
Bronze : 0 :19.000
Epreuve 6-2 Eifel (circuit) Portions avec montées et descentes rapides.
Il s’agit d’une succession de virages, dont la particularité est qu’ils se trouvent chacuns au sommet d’une “bûte”, ce qui induit un gros manque de visibilité... comme lors de l’épreuve 5-5, anticipez un maximum les freinages pour ne pas être surpris pas le délesstage au sommet de chaque “bûte”.
Or : 0 :27.500
Argent : 0 :28.000
Bronze : 0 :30.000
Epreuve 6-3 Top Gear Test Track : “Hammerhead” du Top Gear Test Track.
Il s’agit d’un long virage serrer sur la droite qui s’aborde a la façon d’une chicane, du fait des cônes qui ressère la piste sur la droite a l’entrée de celui-ci... veillez a bien visualiser votre trajectiore et anticiper correctement votre freinage afin d’éviter de touché les cônes, situé de part et d’autre du virages. la sortie du virage và en s’élargisant, tentez donc de serrer la corde un maximum au cours de ce dernier, et sortez de celui-ci le plus large possible, afin de gagner de l’accéleration.
Or : 0 :17.000
Argent : 0 :17.800
Bronze : 0 :20.000
Epreuve 6-4 Mont Aso (asphalte) Virages en S consécutifs en descente.
Il s’agit d’une succession de virages en S, qui (comme pour lépreuve 6-2) se situe dans une portion avec de fort dénivelé en vague. Sauf qu’ici, la plupart des freinages s’éffectue lors des descentes... Veillez a freiner assez tôt afin de ne pas subir de délestage qui pourrait vous conduire tout droit dans le mur .
Or : 0 :23.200
Argent : 0 :24.000
Bronze : 0 :25.800
Epreuve 6-5 Circuit de la Sarthe 2009: Les “Hunaudières” de la Sarthe de nuit.
Il s’agit de la longue ligne droite du circuit de la Sarthe, entre-couper de deux chicanes, aucours des quelles ils vous faudra éffectuer des dépassement sur des véhicules piloté par l’IA. Tentez de maximiser votre vitesse en prenant un maximum l’aspiration de vos adversaires, et freinez suffisament tôt a l’approche des chicanes, du fait de la plus grande vitesse aquise précédement .
Or : 1:08.000
Argent : 1:10.500
Bronze : 1:14.500
Nous vous invitons donc dé à présent, a partager avec nous vos temps, impressions et astuces au fil de la discutions qui suit.
D’avance, Bonne chance a tous…
Et que le meilleur gagne..
le 28-05-2012 10:03 AM
Bon voilà, j'ai enregistré mes temps dans le tableau...
J'ai décidement beaucoup de mal avec le "Eiger Nordwand" !
Cà fait du bien de commencer au début de l'ouverture des épreuves, c'est ma seule chance de finir dans les 5000 premiers ![]()
Je pense pouvoir encore améliorer quelques temps, mais j'arrive à mes vielles limites ![]()
Bon courage à tous !
le 29-05-2012 09:13 PM
le 29-05-2012 10:47 PM
le 30-05-2012 08:58 AM
mullenman a écrit :
GruikMaitre a écrit :
La dernière course de la dernière manche a été réinitialisée (Le Mans de nuit)
Il faut que je refasse mon temps dessus !
A +
Ha bon? réinitialiser pour tout le monde??
Hier soir, j'ai fait les courses sur un autre compte et je me suis aperçu que le temps de mon compte principal n'était plus dans la liste.
Hier, un message en anglais défilait en bas du menu principal de la GT Academy pour l'expliquer.
je pense que certains avaient trouvé un "raccourci" et que la course a été corrigée et remise en ligne et à cette occasion, le tableau des scores a été remis à zéro (je pense hier 29/5/2012 dans la journée vu mon classement hier soir :-) )
A+
le 30-05-2012 09:51 AM
le 30-05-2012 10:47 AM
le 30-05-2012 11:55 AM
Salut:
Il s'agit de la manche 6.5 - Les "Hunaudières" de la Sarthe de nuit avec la GT-R Black edition (GT Academy) '12
A voir ici: http://eu.gran-turismo.com/fr/academy/2012/event/r
A+


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