Level 6
le - dernière modification le par
Medeea
Bonjours à vous, amis pilotes…
Ce sujet contiendra un court descriptif de chaque épreuve, de la (des) véhicule(s) utilisé(s), ainsi qu’un récapitulatif des temps nécessaire à l’obtention des différents trophées
PS: Ces deux manches sont a l’honneur, au sein d’un event organiser par la Communuty Team... Le premier prix, n’est ni plus ni moins qu’une console PS3 160Go.
Pour plus d’info, suivez le lien ci-dessous :
http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
De plus amples informations sur le déroulement globale de la compétition sont disponible sur la page suivante :
http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
N'oubliez pas de vous manifester sur le PlayStation Forum pour entrer dans le classement privé de la Communauté PlayStation ci-dessous:
Important:Pour ajouter votre ID en ligne et vos temps dans ce tableau de la communauté des pilotes, veuillez utiliser le lien suivant:
https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0Amm8l
Le topic de la manche 1 & 2 se trouve sur le lien suivant : http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
Le topic de la manche 3 & 4 se trouve sur le lien suivant : http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
Le topic de la manche 5 & 6 se trouve sur le lien suivant :
http://www.community.eu.playstation.com/t5/Gran-Tu
Sans plus tarder, place aux épreuves…
Level 6
Manche 7 :
Nissan GT-R Black edition Tuned Car (GT Academy) ‘12 :
une voiture dont les performances ont été considérablement améliorées grâce à un allègement de 250 kg.
À son volant, le secret d'un pilotage rapide repose sur l'intégration du sous-virage à la définition des trajectoires. Sur les portions enchaînant les courbes alternées, la voiture aura tendance à partir vers l'extérieur. Si vous vous y préparez en commençant à virer très tôt en courbe, votre trajectoire sera plus rapide. La gestion de l'accélérateur est aussi très importante. En vous concentrant et en utilisant toute la gamme d'accélération, pas seulement le tout ou rien, vous exploiterez à fond la voiture.
Epreuve 7-1 24H du Nürburgring : Adenau - Forêt à Nürburgring .
Il s’agit d’une section du Nürburgring débutant sur une section rapide et finissant sur une section technique. Serrez au plus près les cordes dans la section rapide pour minimiser la distance a parcourir, et éviter de serrer trop sur les vibreurs dans la section technique pour éviter de toucher un cônes
PS: Les dénivelé ont été accentués par rapport au circuit disponible dans Gran Turismo 5...
Or : 0 : 28.800
Argent : 0 : 29.500
Bronze : 0 : 32.000
Epreuve 7-2 Londres : Virages consécutifs à l’aveugle sur le circuit de London City.
Il s’agit d’une succession de virages en aveugle dans un circuit urbain. Au vue de l’étroitesse de la piste, veillez a ne pas entrer trop top ou trop tard dans les premier virages, sous peine d’aller percuter les barrières... serrez un maximum la corde dans la grande courbe sur la droite, et répétez la même opération que pour le premier virage dans le dernier, mais en sens opposé
Or : 0 : 23.000
Argent : 0 : 24.500
Bronze : 0 : 26.000
Epreuve 7-3 Côte d’Azur : Virages consécutifs en aveugles sur la Côte d’Azur .
Il s’agit d’une portion technique du circuit de Monaco, parsemer de virages en aveugle.
Essayez de serrer un maximum les cordes, bien anticiper les freinages, et savoir ré-accélérer au bon moment seront ici la clef pour réaliser un bon temps... prenez gare au barrières, la piste est étroite...
Or : 0 : 33.500
Argent : 0 : 34.300
Bronze : 0 : 36.500
Epreuve 7-4 Circuit de la Sarthe 2009 : Virage “Porsche” du circuit de la Sarthe.
Il s’agit d’une section sinueuse du circuit de la Sarthe. Adaptez votre vitesse a l’entrer de chaque courbe afin d’éviter de perdre de l’adhérence, et serrez les cordes le plus possible afin de pouvoir aborder les virages suivant les plus a l'extérieur possible ; en évitant cependant de trop grimper sur les vibreurs afin de na pas aller percuter un cône. Soyez prudent également en abordant le dernier virage, qui est littéralement entouré de cônes...
Or : 0 : 29.000
Argent : 0 : 31.000
Bronze : 0 : 33.000
Epreuve 7-5 24H du Nürburgring : Nürburgring : combat sous la pluie.
Il s’agit d’une section rapide du Nürburgring, dans laquelle il vous faudra effectuez trois dépassement sur des véhicules piloté par l’IA, sous la pluie. Le taux d’humidité est fixé a 60%. Au vue de ce taux, évitez de tourner trop brusquement au risque de faire un “tout droit” anticipez chaque courbe en essayez de vous placer le plus à l'extérieur de la piste pour les aborder afin d’éviter de devoir trop braquer les roues. Les dépassements ne devrait pas poser trop de problèmes.
Or : 0 : 34.500
Argent : 0 : 36.500
Bronze : 0 : 39.000
Nous vous invitons donc dés à présent, à partager avec nous vos temps, impressions et astuces au fil de la discussion qui suit.
D’avance, Bonne chance à tous…
Et que le meilleur gagne..
Level 6
Manche 8 :
Nissan 370Z Tuned Car (GT Academy) ‘08:
Avec 50 chevaux de plus, 280 kg de moins et un vaste aileron arrière, ce modèle offre des performances nettement supérieures à celles de la version standard. En revanche, si vous dépassez ses limites en virages, vous pourrez éprouver plus de difficultés à la reprendre en main.
À son volant, le point le plus important est une gestion précise de l'accélérateur. Lors de la remise des gaz en sortie de virage serré nécessitant une forte accélération, agissez progressivement afin d'éviter la perte d'adhérence des roues arrière. Pendant votre période de familiarisation avec la voiture, concentrez-vous sur la stabilité.
Epreuve 8-1Tokyo R246 : Virages à vitesse moyenne : contrôle de la vitesse .
Il s’agit d’une grande courbe sur la droite, dans laquelle vous devrez essayez de garder le plus de vitesse possible, tout en veillant a ne pas se laisser trop dériver vers l'extérieur. Tentez de visé un point de corde situé au trois quart de la courbe (a environ 1 ou 2 mètre du bord droit de la piste) jusqu’au quelle vous laisserez plutôt la voiture en roue libre, pour ensuite ré-accélérer en serrant la corde le plus possible
Or : 0 : 15.300
Argent : 0 : 16.000
Bronze : 0 : 17.500
Epreuve 8-2 Special Stage Route 5 : Virages aveugles de nuit.
Il s’agit d’une successions de virages en aveugles sur un circuit de nuit. Placez vous le plus a l’extérieur de la piste pour aborder la chicane et asseyez de tourner le plus légèrement possible afin d’éviter toutes pertes d’adhérence. Sortez de la chicane le plus large possible pour essayer de gagné en vitesse. entamez ensuite le dernier virage en freinant le plus tard possible, et pivotez le plus rapidement, afin de sortir de la courbe avec les roues le plus droite que vous pourrez évitant ainsi de faire patiné ceux-ci
Or : 0 : 22.800
Argent : 0 : 23.300
Bronze : 0 : 25.000
Epreuve 8-3 Deep Forest Raceway : Virages consécutifs : maintenir la stabilité.
Il s’agit d’une succession de virages à faible visibilité, ayant un relief assez bien bosselé.
Soyez vigilant, essayez de ne pas serrer trop a la corde pour éviter de percuter des cônes, tout en ne sortant pas trop larges, pour ne pas toucher ceux situé du coté extérieur de la piste. les dénivelés requérons, que vous mainteniez un maximum de stabilité avec votre véhicule, évitez donc de virer trop brusquement, et anticipez vos freinages
Or : 0 : 38.500
Argent : 0 : 40.000
Bronze : 0 : 42.000
Epreuve 8-4 Circuit de Spa-Francorchamps : Eau rouge -”Les Combes” de Spa-Francorchamps.
Il s’agit de la grande ligne droite du circuit de Spa-Francorchamps qui commence juste après le premier virage du circuit,ainsi que d’une chicane suivit d’un virage sur le droite, au cours de laquelle il vous faudra réaliser cinq dépassement sur des véhicules piloté par l’IA. Le premier danger à affronter sera le célèbre raidillon, abordez celui-ci en ne lâchant l'accélérateur qu’un court moment, et dé l’instant ou vous commencez a braquer, et vous inscrire dans la courbe, accélérer a fond. S’en suit, une longue ligne droite ou vous pourrez dépassez les véhicules qui vous précèdent grâce a l’aspiration. anticipez cependant bien le freinage au bout de celle-ci afin de ne pas aborder la chicane trop large.
Or : 0 : 42.000
Argent : 0 : 43.500
Bronze : 0 : 46.000
Epreuve 8-5 Twin Ring Motegi est court : Contre-la-montre du circuit Twin Ring Motegi East Short .
Les résultats de cette course permettront de déterminer quels participants entreront dans la GT Academy 2012.
Il vous est demandez ici, de mettre a profit tout ce que vous avez appris sur les épreuves précédente, en réalisant un temps en contre-la-montre sur le Circuit de Twin Ring Motegi Est Court. Pas de consignes particulières, si ce n’est tourner sur le circuit, jusqu'à connaître le tracé par coeur. Télécharger le fantômes d’une personne en tête de classement peut également vous aidez a trouvez quelques secondes par-ci par là. Bon courage a tous.
Or : 1: 36.000
Argent : 1: 37.500
Bronze : 1: 40.000
Nous vous invitons donc dé à présent, a partager avec nous vos temps, impressions et astuces au fil de la discutions qui suit.
D’avance, Bonne chance a tous…
Et que le meilleur gagne..
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedd
Level 3
Non , mais il doit y avoir des petits bugs
J'ai posté çà !
Malgré que je ne suis pas un pilote ,c'est embêtant un peu ! ( lol je n'arrive plus a refaire pareil lol )
j'éditerais des photos en cas pour montrer si le probléme persiste ....
Guiz 
(Arf pareil j'ai passé plusieurs étapes de la manche 8 il n'y a que l'étape 2 qui a validé mon record...obliger de reprendre de la red bull et d'y retourner 
)
![[VID]](http://playstationeu.i.lithium.com/skins/images/686FF0FD02517961C12060450EEB33ED/base/images/message_has_video.png "Contient une vidéo")
![[URL]](http://playstationeu.i.lithium.com/skins/images/3364AACEFDEC4BE675CF6DC51E395141/base/images/message_has_url.png "Contient un hyperlien")
![[IMG]](http://playstationeu.i.lithium.com/skins/images/6A6D985D489ED89DCDFC564535DC8AC3/base/images/message_has_image.png "Contient une image")
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