le 18-12-2009 08:56 AM - dernière modification le 18-12-2009 09:06 AM
salut,
je lance ce topic afin de rassembler les discutions a propos de la [GT Academy]
conseils de pilotage, impressions sur la compétition, et discutions en tout genre... c'est ici.
voici le classement Français :
http://eu.gran-turismo.com/fr/academy/2010/ranking
et voici le circuit "Indianapolis Motor Speedway" afin que l'on sache de quoi ont parle :
perso, mon plus gros probleme c'est le virage #8; je n'arrive pas à trouver la bonne trajectoire entrée/sortie. (mon freinage ne doit pas etre terrible...)
et le virage #11pour les memes raisons... (sauf que la ca conditionne toute la ligne droite et je perd énormement de temps)
si quelqu'un à des conseils je suis preneur ![]()
le 18-12-2009 09:23 AM
le 18-12-2009 10:40 AM - dernière modification le 18-12-2009 10:52 AM
si ca peut t'aider papy,
avec la tuned, tu doit pouvoir passer tous les virages en 3eme, sauf le #9 et le #10 qui passent en seconde.
dit toi que dès que tu freine pour un virage tu doit retomber en troisieme.
-donc tu tombe en 3eme pour le #1 (freinage au panneau "150")
-tu fait tout le #2 en 3eme
-tu passe la 4eme dans le #3 mais tu repasse en 3eme tres vite pour attaquer le #4
-dans le #5 tu passe la 4eme (et si possible la 5eme apres le virage)
-gros freinage pour retomber en 3eme dans le #6
-tu reste en 3eme dans le #6 jusqu'au #7
-gros freinage avant le #8 pour retomber en 3eme
-passage en 2nd juste à l'entrée du #9, que tu garde jusqu'a la sortie du #10
-puis normalement t'arrive à fond de 3eme pour le #11, légé coup de frein, et t'attaque la "ligne droite".
le truc, c'est qu'il faut éviter d'etre trop en surrégime, sinon tu aura beaucoup de mal à faire passer l'adérence à l'acceleration.
et biensur, les trajectoires sont primordiales...
le 18-12-2009 11:10 AM
le 18-12-2009 11:18 AM
ah bein mince alors...
je vient de jeter un oeuil aux chronos.
et apparement K-Yamauchi amméliore... (j'pensais que son temps etait juste la pour faire une référence)
j'etait à peut pret à 1 seconde de lui (une demi seconde sur chaque voiture)
mais la, ca vient d'augmenter...
moi lui
1'50.723 1'49.708
1'38.046 1'37.601
il m'a repris une demi seconde avec la tuned
(ce qui me fait maintenant un écart d'une seconde pleine avec cette voiture)
le 18-12-2009 11:51 AM
le 18-12-2009 12:02 PM - dernière modification le 18-12-2009 12:07 PM
![]()
merci pour le soutien papy,
mais je ne me fait pas d'illusions
je peut encore amméliorer un petit peut, mais je vais à coup sur redescendre dans le classement (memes quand on pense que les temps ne descendront plus... ils descendent encore...)
déja l'année derniere j'ai juste réussi à me maintenir dans le TOP 200
cette année je vise le TOP 100, et je ne pense pas que ce serra simple.
en plus, je ne suis pas tres sportif et je fume... alors meme si j'arrivai à atteindre le stage d'entrainement, j'aurai de sérieux points négatifs.
le 18-12-2009 02:47 PM
Kazunori ferait mieux de bosser pour nous sortir GT5 en mars !!!
Courrage Joe ![]()
le 18-12-2009 06:24 PM
Jolis chronos Joe ![]()
le 18-12-2009 10:02 PM



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