Gran Turismo

[joe-tj]

bon...

bein les temps ne sont pas sauvegardés....

donc si vous avez une déconnection pendant que vous jouez, attendez d'etre reconnecté avant de retourner au menus principale, sinon les temps ne seront pas mis à jour et ils seront perdu...

quand à moi, je n'ai plus qu'a refaire mon temps ...

[PapySnake]

coucou!!

Bonne nouvelle!!

J'ai diminué mon temps de trois seconds avec la normale!

Et deux secondes de moins avec la tuné!!

Je suis trop content, je m'améliore au PAD, mon but montrer aux paddistes qu'il faut arreter de raller, mais de rouler d'avantage!!

[joe-tj]

ah ca

y'a pas de secret avec Gran Turismo... il faut rouler et encore rouler...

sinon, bonne nouvelle aussi

finalement j'ai réussi à me refaire un 1'49''663 en seulement une 10aine de tours

et ca me place juste devant vidor (avec 0'00'005 d'écart sur les deux chronos )

[dark_vidor]

mais moi j'ai pas encore vraiement attaqué la TUNED ^^

[schumi26]

petit amélioration ce matin avec la tuned, je passe de 1 37 323 a 1 37 166, j'aimerai bien passé sous la barre des 1 37 mais c mega hard, enfin un jour peu etre

[Rafale-D]

Pour le moment je ne teste que la tuned. Je tourne en 1.37.833. C'est vraiment chaud. Comment il fait learner___driver pour faire 1.35.XX ? C'est tout juste surhumain =D

Je vais tenter de me rapprocher au max du 1.36 puis attaqué la 370Z d'origine en espérant faire un assez bon temps ^^

[schumi26]

Aller c'est noel et je bat encore mes 2 records, un pti 1 49 480 avec la normal et surtout un superbe 1 36 661avec la Tuned, enfin je passe sous la barre des 1 37 et cela me fait passé de 121eme place au 84eme rang.

Je m'arrete la pour aujourdh'ui sur ceux bon noel a tous

[Plqy4Fun]

quand tu fais quelques chose tu les fais pas a moitié toi... tu passe la barre de 37 et pour plus de 4dixième d'un coup...hop ça s'est fait

je suis toujours en 37.9 avec la tuned (l'autre m'interesse plus trop je dois avouer, la R étant bien plus agréable a rouler) mais bon y'a moyen de faire mieux faut juste s'y mettre un coup^^ je dis pas que je descendrai en 36 non plus hein

[schumi26]

Meme moi j'ai été surpris d'avoir fait un si gros écart et en faite g gagné mon avance sur les 2 ptites epingles a la fin, le truc c'est de prendre le 1er virage a droite vraiment exterieur interieur accelerer un grand coup entre les 2 virages (je crois que g atteint les 81 ou 82km/h) puis relacher l'accelerateur tout en braquant dans le 2nd virage sans trop la faire glisser et la maintenir et reaccelerer des que tu sents que que les roue avant reprennent le grip.

Pour la version normal j'ai regarder le replay de Kazunory car il a fait un 1 49 2xx et moi j'etai en 1 49 5xx, j'ai deja pu ameliorer d'un dixieme et je peux encore ameliorer je pense en faisant ca technique en faite g pigé qu'il freinnais et retrogradais vraiment a moyen regime et prend tous les virage en 3ém sauf les 2 ptites epingles en 2nd, apres le truc c des que t en 3 eme dans le virage c'est de maintenir une vitesse d'environ +ou - 90km/h., En tout casavec encore un peu d'entrainement je doit pouvoir ameliorer mon temps avec a rouge, par contre avec avec le tuned ca va etre dur que je me batte

[Plqy4Fun]

ça se joue pas mal sur les dernière épingles et puis le dernier virage ou la pression est maxi parce que tu peux y perdre bcp en une fraction de seconde^^ pas évidente a cerner les épingles mais t'es de bon conseil la technique est là, reste a l'appliquer maintenant

je suis étonné par contre d'être aussi loin en pneus R1 alors que j'ai bien moins tourné avec les N3 les temps sont plus proche... entre pad et volant (je sais que certain paddiste vont plus vite) sur le prologue pour moi c'était tout a fait l'inverse^^