De National Association for Stock Car Auto Racing of kortweg NASCAR is een overkoepelende organisatie in de Verenigde Staten die een aantal nationale en regionale kampioenschappen organiseert in het stock car racing. En dit gaan wij ook doen voor twee opeenvolgende GT-Funnights! Omdat we niet zo lang rijden als de echte NASCAR races die wel 2 uur kunnen duren, noemen we ons event de NASCAR Sprint Series. Vier races die elk ongeveer dertig minuten zullen duren. Koop een auto die voldoet aan de NASCAR specificaties bij een Premium dealer en tune hem maximaal. Maak 2 verschillende setups – A en B – zodat je tussen de races snel kan wisselen naar de andere setup.
De belangrijkste specificaties:
- De NASCAR Sprint Series vinden plaats op 2 zondagavonden.
- Alleen voor NASCAR auto’s uit 2010 en 2011.
- Per avond rijden we 2 races op 2 verschillende circuits.
- Elke race duurt ongeveer 30 minuten.
- Alle racebanden zijn toegestaan.
- Lichte schade; lichte straffen; alle hulpmiddelen toegestaan.
- Omgekeerde startvolgorde bij race 2.
Puntenverdeling:
Nummer 1 (25), nummer 2 (20), nummer 3 (18), nummer 4 (16), nummer 5 (14), nummer 6 (12), nummer 7( 10), nummer 8 (9), nummer 9 (8), nummer 10 (7), nummer 11 (6), nummer 12 (5), nummer 13 (4), nummer 14 (3), nummer 15 (2) en nummer 16 (1).
EXTRA BONUSPUNTEN:
BONUSPUNTEN SNELSTE RONDE: De coureur met de snelste rondetijd krijgt 2 extra punten!
BONUSPUNTEN COMEBACK KID: De coureur met het grootste verschil tussen start- en finishpositie krijgt 2 extra punten!
De top 3 van het eindklassement ontvangt een gratis auto. Degenen die alle 4 races meegedaan hebben, krijgen een setje helmen en pakken.
Circuitkalender:
Zondag 13 mei, 19:30 uur
race 1 op Indianapolis Motor Speedway; race 2 op High Speed Ring / Omgekeerd
Zondag 20 mei, 19:30 uur
race 1 op Super Speedway Daytona; race 2 op Cracking Park (WTCC lay-out)*
* Te downloaden bij de profielpagina van Am4deos om vooraf te oefenen.
Belangrijk! Om de kwalificatie goed te laten verlopen, heeft iedereen vanaf 19:15 uur gelegenheid om een snelle rondetijd neer te zetten. Je moet er echter wel voor zorgen dat je uiterlijk om 19:25 uur de pitstraat in rijdt en daar blijft wachten tot de start van de race. Alleen op die manier start de snelste coureur van pole position en hebben we een juiste startgrid.
Om mee te doen aan deze GT-Funnight voeg je Am4deos toe aan je vriendenlijst. Via GT5 – Community ga je naar de Lounge van Am4deos en klik je op meedoen. Kom op tijd, want vol is vol.
Online Race Regels
- Race fair en sportief met respect voor anderen. Uitgangspunt is dat iedereen de bedoeling heeft om sportief, eerlijk en clean te rijden. Bij een botsing heeft niet alleen het slachtoffer schade, maar meestal ook de veroorzaker. Je hebt er dan allebei alleen maar nadeel van.
- Respecteer de racelijn van je voorligger. Duw je voorligger dus niet van zijn racelijn af om zo ruimte te maken voor een inhaalactie. Bij het ingaan van bochten heeft je voorligger het eerste recht op de ideale racelijn als jij nog achter hem rijdt.
- 2 of meer auto's naast elkaar in een bocht horen elkaar altijd ruimte te geven. Dit betekent dat alle auto's op hun eigen lijn blijven rijden en daarvan niet afwijken. De te volgen lijn loopt gelijk aan de lijn van de bocht. Dit is dus niet de ideale racelijn, want die kan in
dit geval niet meer worden gevolgd. De auto die van de bochtlijn afwijkt en in contact komt met een andere auto is in principe dus altijd de schuldige als het tot een crash leidt.
- Probeer altijd clean in te halen. Licht contact kan gebeuren en is in de meeste gevallen ook niet storend. De beste manier blijft altijd om elkaar ruimte te geven.
- Duw een snellere auto niet van zijn lijn. Als je op een recht stuk wordt ingehaald door een snellere auto die naast je komt rijden, mag je deze auto niet van zijn lijn duwen. Je blijft netjes op jouw lijn rijden en laat de snellere auto passeren.
- Hou altijd rekening met het rempunt van een voorligger. Het is de verantwoordelijkheid van de achterligger om niet tegen de voorligger aan te botsen tijdens remmen. Dit betekent dat je niet op hetzelfde punt kan remmen als je voorligger, omdat jij nog niet op dat punt bent. Je voorligger is daar wel en als die remt, zul jij dus ook moeten remmen. Doe je dat niet, dan bots je tegen je remmende voorligger aan. Rem dus iets eerder of gelijktijdig met je voorligger als je geen plannen voor een uitremactie hebt.
- Als voorligger rem je niet overdreven vroeg met iemand vlak achter je. Het risico op aanrijdingen moet zoveel mogelijk vermeden worden, niet alleen door de achterligger, maar ook door de voorligger.
- Sportief gedrag wordt altijd gewaardeerd. Haal je iemand per ongeluk op illegale wijze in door een duw of bochtafsnijding, wees dan sportief genoeg om de positie weer terug te geven. Hierdoor voorkom je klachten en vervelende beschuldigingen na de race.
- Bij een onbestuurbare auto als gevolg van schade hinder je de racende auto’s niet. Ga van de racelijn af en probeer zonder anderen te hinderen naar de pit te komen voor reparatie.
- Hinder racende auto’s niet bij het verlaten van de pitstraat. Racende auto’s hebben altijd voorrang op auto’s die de pitstraat verlaten. Let dus op wanneer je invoegt op de racebaan.
- Zet voorliggers niet onder druk door continu te claxonneren als teken dat je er langs wilt. Dit kan als irritant gedrag worden opgevat, ook al is het vriendelijk bedoeld.
Schrijf je hieronder in als je mee wil doen en/of nog vragen hebt. 
Even een kleine verduidelijking bij de bonuspunten. Er staat:
BONUSPUNTEN COMEBACK KID: De coureur met het grootste verschil tussen start- en finishpositie krijgt 2 extra punten!
Deze zijn natuurlijk voor de coureur die de meeste plaatsen gewonnen heeft ten opzichte van zijn startpositie. Kan niet zo zijn dat iemand die de meeste plaatsen verliest, 2 extra punten krijgt. Maar dat hadden jullie wel begrepen, denk ik. 
Level 4
Am4deos schreef:Even een kleine verduidelijking bij de bonuspunten. Er staat:
BONUSPUNTEN COMEBACK KID: De coureur met het grootste verschil tussen start- en finishpositie krijgt 2 extra punten!
Deze zijn natuurlijk voor de coureur die de meeste plaatsen gewonnen heeft ten opzichte van zijn startpositie. Kan niet zo zijn dat iemand die de meeste plaatsen verliest, 2 extra punten krijgt. Maar dat hadden jullie wel begrepen, denk ik.
aaaah damn, daar gaat myn taktiek 
Dit is het startpunt voor iedereen die nog meer uit Gran Turismo wil halen! Post je foto's, ruil items op de markt, start je eigen race of kampioenschap en discusieer mee in de vele topics.
Neem deel aan de wekelijkse Fun Night of bezoek één van de vele GT Community websites voor meer races en kampioenschappen!
Website ©2013 Sony Computer Entertainment Europe
Alle inhoud, speltitels, handelsnamen en/of handelsimago's, handelsmerken, illustraties en aanverwante beelden zijn de handelmerken en/of het auteursrechtelijk materiaal van hun respectievelijke eigenaars. Alle rechten zijn voorbehouden.[meer info]
