Gran Turismo

[DartRalph]

That's the spirit,Mausio......

Want even snel een autootje uitkiezen en dan met de ''top'' meeknallen zit er niet in....

Het vergt toch wel enige voorbereiding en dan nog kun je met geen andere auto tegen die Muira's op.

Maar om te voorkomen dat het een Muira-Cup wordt,zal ik een andere blijven nemen...

Groeten DartRalph

[mausio36]

---

DartRalph schreef:

That's the spirit,Mausio......

Want even snel een autootje uitkiezen en dan met de ''top'' meeknallen zit er niet in....

Het vergt toch wel enige voorbereiding en dan nog kun je met geen andere auto tegen die Muira's op.

Maar om te voorkomen dat het een Muira-Cup wordt,zal ik een andere blijven nemen...

Groeten DartRalph

---

ja, ik ga denk ook maar met een andere auto rijden, anders rijdt straks iedereen idd. met die Lambo

Mijn niveau is idd. nog niet erg hoog, maar probeer wel m'n best te doen elke keer. Heb ook niet echt tijd om veel te oefenen, hooguit alleen een keertje in het weekend (tsja, moet t vrouwtje natuurlijk ook af en toe aandacht geven ). Maar heb wel lekker een playseat met stuurtje G27 en m'n vriendin vindt het niet erg dat ie in de huiskamer staat 

greetz,

[Am4deos]

---

mausio36 schreef:

Gisteren voor de 1e keer meegedaan omdat ik de 1e twee races verhinderd was. Heb weer lekker only the lonly gereden    Ging dus niet echt lekker ondanks dat ik die Lamborghini had. Moest ook onwijs wennen dat de ideale racelijn ontbrak (ja ja....ik weet het....ga voortaan maar es flink oefenen zonder racelijn). Dus nam de bochten geregeld te snel of te langzaam....maar goed, gaande weg begon ik het circuit wat beter te kennen en nam de bochten ook wat beter. Deze week maar es meer oefenen op het volgende circuit (vrouwtje is er een paar dagen niet, dus kan lekker m'n gangetje gaan ).

See you all next time!

greetz,

---

Bij rijden zonder racelijn gaat het om snelheidsgevoel, de remweg van je auto kennen en kijken naar "hulpmiddelen" op, naast of boven het circuit. Tijdens het testen kan je rijden met racelijn aan en dan bij de rempunten kijken naar elementen van het circuit. Dit kan een schaduw zijn, witte wegbelijning, reclamebord, curbstones, brug, paaltjes langs de baan, etcetera. Als je weet waar de rempunten zijn, kan je daarna de racelijn uitzetten en proberen met behulp van de circuit elementen de rempunten te zoeken. Als je het eenmaal doorhebt, gaat het remmen automatisch op de bekende rempunten en zul je de ideale lijn totaal niet missen.  

[storm-1977]

Precies zoals Am4deos zegt, je moet dit zo snel mogelijk doen als je het spel net speelt, het leert je veel beter rijden, zo leer je de baan ook beter kennen en uit je hoofd te leren, ipv een denkbeeldig lijntje volgen die ook nog eens aangeeft waar je moet remmen (en lang niet altijd de ideale lijn aangeeft).

Zet je kaart erbij aan, die lekker ingezoomd staat (niet al te ver) zodat je het bochtenverloop nog enigzins kan zien, zodat je al van te voren kan inschatten hoe hard je ongeveer moet remmen om die bocht te kunnen halen, mocht je het circuit nog niet zo goed kennen (ook kan het handig zijn om dan juist te kijken waar je mederacer zit in een bocht, zodat je weet dat iemand naast je zit of nog net achter je)

In het begin zal het flink tegenvallen, dat geloof ik graag, maar naarmate je het circuit leert kennen, hoe beter je bochten werk gaat worden, en laten we wel wezen: In het echt rijden ze ook niet met een streep op de weg.

Ik rijd dan wel niet mee, maar volgens mij gaat het bij dit (fun) event niet om de eerste plek. Vandaar dat Am4deos ook een photo kampioenschap erbij heeft gedaan. Het gaat hierbij ook, om te leren rijden met een mindere auto. Ook al rijd je helemaal achteraan met een vw kever ofzo, het gaat erom dat jij een perfecte prestatie levert met jou auto. Winnen is altijd leuk, maar het is ook fun om met een mindere (maar wel mooie) auto mee te doen, en kijken hoever je daar mee komt.

Ik had ook wel verwacht dat er iedere wedstrijd iedereen een andere wagen koos (voor de photo's) maar toch kiezen er inderdaad steeds mensen voor hun snelste wagen. (en zo gaan er steeds meer het met die auto proberen)

[Spa-F_FR3AK]

zoals met het wtcc-event: het werd geen wtcc maar een Supra-cup... maarja, ieder zijn eigen keuze natuurlijk welke auto hij wil.

[storm-1977]

ja soms zou het handig zijn, als er een instelling was waarmee je alle auto's die je mee wilt laten doen gelijk kunt stellen, met alleen pk of pp en gewicht red je dit net niet, waardoor iedereen al snel dezelfde wagens gaat kiezen. Bij wtcc had ik gelijk tijdens de trainingen de supra te pakken, meerdere volgden, tja dit blijf je hellaas houden, er zal altijd 1 auto sneller zijn dan de rest. Strafgewicht kan daar iets bij helpen.

Ik ben al lange tijd bezig om zoveel mogelijk wagens gelijk te krijgen, maar dit is niet te doen.

Daarom zou je misschien een roulatie kunnen hebben met auto's, alleen zit je dan weer met de verschillende circuits.

Toch zag ik wel bij het WTCC verschillende wagens, en was dit natuurlijk een super top event!!!

Samen met Mschreck was ik ook al bezig om een wtcc op te zetten, maar dan met bmw 320, opel vectra, honda, seat ibiza, volvo c30, hadden de auto's vrij close bij elkaar met tijden, al was er ook bij ons 1 auto continu het snelst op iedere baan.

Komt er nog bij dat ik gewoon te weinig tijd heb om dingen uit te testen, en ik niet echt iemand ben die iets kan testen daar ik ook niet 1 van de besten ben.

[jebbe_1-]

komt er ook nog eens een LMP funnight am4deos?

[Am4deos]

---

jebbe_1- schreef:

komt er ook nog eens een LMP funnight am4deos?

---

Ja, maar dan denk ik toch meer aan een endurance event... bijvoorbeeld 2 uur lang racen op de zondagavond met de LMP auto's op 1 circuit.

Na de PICK-UP MASTERS krijgen we eerst een mini-kampioenschap met de Caterham Seven Fireblades. Daarna zouden we eens zo'n 2-uur Endurance kunnen organiseren.

[Spa-F_FR3AK]

---

Am4deos schreef:

---

jebbe_1- schreef:

komt er ook nog eens een LMP funnight am4deos?

---

Ja, maar dan denk ik toch meer aan een endurance event... bijvoorbeeld 2 uur lang racen op de zondagavond met de LMP auto's op 1 circuit.

Na de PICK-UP MASTERS krijgen we eerst een mini-kampioenschap met de Caterham Seven Fireblades. Daarna zouden we eens zo'n 2-uur Endurance kunnen organiseren.

---

klinkt beide goed! caterhams zeker leuke wagentjes, tricky om mee te rijden! Jammer dat er nogal weinig circuits in zitten waar ze ook de LMS op rijden...

Silverstone zou een hele goede toevoeging zijn imo in GT5.

 LMS kalender 2012

9-10/3 - Paul Ricard Test (Frankrijk)

1/4 – 6 uren van Le Castellet (Frankrijk)

20/5 - 6 uren van Zolder (België)

15/7 - 6 uren van Donington (VK) 

9/9 - 6 uren van Brno (Tsjechië)

4/11 - 6 uren van Portimao (Portugal)

Zolder en HTTT Paul Ricard zijn leuke circuits om te rijden

[Am4deos]

De uitslag van de vierde en laatste race op Circuit de la Sarthe. En meteen de totaaluitslag! 

Felicitaties aan matrix0070 met de eindoverwinning! En ook aan DartRalph en TB_MAVERICK_BE met de tweede plaats en de prijsauto's. Omdat ik mezelf geen prijsauto ga geven, gaat de prijsauto voor de derde plek naar nummer 4.

Iedereen bedankt voor de deelname aan deze bijzondere Classic Car Cup - sixties edition. Volgende keer doen we een seventies edition met meer vermogen, maar daarover later meer dit jaar.

De prijsauto's! De winnaar - matrix0070 - heeft inmiddels deze auto gekregen.. de Art Morrison Corvette.

DartRalph ontvang deze auto... de Corvette Stingray.

En TB_MAVERICK_BE ontvangt deze Jaguar E-Type.

Alle prijsauto's zijn voorzien van alle sport- en racebanden, zijn maximaal getuned en hebben een verbeterde setup. Nogmaals bedankt voor het meedoen en veel plezier met de prijsauto's.