Gran Turismo

[GT3ALRA]

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GTro_nando escribió:

Si incluyen Mount Panorama, espero que actualicen los coches del campeonato Australiano de V8 Super Cars, Holden y Ford.

Actualmente solo tenemos un coche, Ford Falcon

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Pues nando ha dado en el clavo. si, al final tenemos el magnífico Bathurst (siempre ha estado entre mis preferidos, la verdad), sería inteligente actualizart los coches del V8 (y por qué no de las Dunlop Series?). Esto le daría un aliciente al propio GT, después de lo de FM4 y sus Porsche, donde,  por cierto están muy bien represantados los coches de la V8...

Respecto a lo de si los nuevos coches estaban ya en el disco o no... realment eno le veo mayor problema, los Porsche no estaban en FM4 no porque Turn10 no quisiera, sino porque no tenían la licencia ni los derechos de explotación. Sin ninguna duda de que si yo estuviera negociando con EA ¡habría metido también los coches en el disco! porque en algún momento habría llegado a un acuerdo (esto es cuestión de pasta nada más, ya sabemos lo que pasa con las "exclusivas" cuando falta negocio) y de ese modo los usuarios que adquirieran el DLC sólo tendrían que bajarse unos cientos de megas como actualizaciones de los coches... Pero, hasta ahora, no todos los DLCs estaban en el disco; mejor dicho, yo no creo que estuvieran todos por la diferencia de peso entre ellos...

Lo cierto es que a mi esto no me huele a nada raro, los coches no estaban en el juego porque no tenían los derechos, no porque no los pudieran modelar.

De todos modos, aunque la cosa de tener muchos coches está bien, personalmente, lo que más me gusta es conducir por los circuitos: en pCARS, hemos votado que no queremos más de 50 coches, pero muy bien hechos (el resto que salga como DLC y cada uno que compre los que quiera) y... jdr! yo en iRacing tengo los que vienen de serie y creo que ni siquiera he conducido todos (centrado en carreras y TTs con los Mazda, sobre todo con uno de ellos) y no hecho de menos un garaje abultado... bien es cierto que, para eso ya están FM4 y GT5, pero quiero decir que he hecho muchos más kilómetros con un MX-5 en iRacing que con todos los de GT5 juntos... no sé, me da la sensación de que la cosa se ha desmadrado y parece que tenemos un cuadro de "Síndrome de Diógenes"... Vamos que cualquier piloto de carreras tiene un sólo coche y no creo que se aburra ;o) si hubiera un modelo de competición bien montado, ni GT5 (el peor, desde mi punto de vista en este tema) ni FM4 (un poco mejor) terminarían siendo aburridos.

Creo que para que la cosa cambiara de sentido, GT5 debería reorientarse a cualquiera de estos sitios:

1. organizar un sistema on-line como el de iRacing

2. ser Moddeable

3. cambiar el paradigma a la simulación Hard (teniendo en cuenta la potencia de las consolas que vienen, no hay excusa de hardware);

4. Tener competiciones reales (WTCC, DTM, V8Supercars, GT500, NASCAR... etc con SUS circuitos del mundo real)

5. seguir como está, pero sin recortarnos contenido en cada nueva iteración (menos circuitos, coches estándar, bugs a saco...).

Ah!, para avivar la polémica un poco... y yo le quitaría por lo menos 700 u 800 coches si se cumpliera alguna de las 4 primeras, la verdad.

Salud! 

[Detrito]

a mi me sobran todos los coches standar, son una tomadura de pelo, creo que estan simplemente para rellenar y poder decir que hay mas de 1000 coches cuando en realidad hay apenas 200 (los premium)  ¿y la vista interior que les pusieron?, chica broma, yo sinceramente para eso mejor sin vista interior.

[DaniESPps_3]

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Detrito escribió:

a mi me sobran todos los coches standar, son una tomadura de pelo, creo que estan simplemente para rellenar y poder decir que hay mas de 1000 coches cuando en realidad hay apenas 200 (los premium)  ¿y la vista interior que les pusieron?, chica broma, yo sinceramente para eso mejor sin vista interior.

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Yo llevo opinando lo mismo desde que salio GT5,vaya una estupidez lo de los coches standar,para poner eso que no hubieran puesto ningun standar,encima el Bugatti Veyron te lo ponen standar,vaya gente.................

[GTAm348]

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Detrito escribió:

a mi me sobran todos los coches standar, son una tomadura de pelo, creo que estan simplemente para rellenar y poder decir que hay mas de 1000 coches cuando en realidad hay apenas 200 (los premium)  ¿y la vista interior que les pusieron?, chica broma, yo sinceramente para eso mejor sin vista interior.

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Por esa regla de tres al 95% de la gente le sobra los detallados de los coches, porque para ir con una vista de dos esferas a ras de suelo, sobra el resto.

[miki-elprofe]

bueno bueno, por esa regla de un monton, pues seria mejor los tipicos cubos con cuatro ruedas y santas pascuas...

[GTro_nando]

Gran Turismo 5 Sound - THE TRUTH

http://www.youtube.com/watch?v=NPH5E0WlKeg

[DaniESPps_3]

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GTro_nando escribió:

Gran Turismo 5 Sound - THE TRUTH

http://www.youtube.com/watch?v=NPH5E0WlKeg

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Los sonidos de los coches la verdad que en GT5 no son muy buenos y quien diga lo contrario........en Forza 4 estan mejor hechos,haber si añaden en alguna actualizacion algo para que mejore mucho mas los sonidos de los coches.

Comparacion entre Forza 4 y GT5 en La Sarthe con el Ferrari 458 Italia

http://www.youtube.com/watch?v=JkjiftFsG6c&feature=related

Mi opinion Gt5 mejores graficos,pero Forza tiene mejor sonido.

[lorddevil6969696]

En el tema de sonido a GT5 aun le queda que acer en ese apartado.

[Artacho]

en el tema sonido y en el tema coches, hay 900 gt-r

[yankien]

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DaniESPps_3 escribió:

Me atreveria a decir que para GT6, la marca Alemana Porsche va a estar disponible.

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buenas chic@s 

Estoy contigo en eso,es más esto está sobre la marcha...

La única conclusión,es que Turn10 "no ha pagado una tarifa" por algo que tiene pinta de "temporal"o a corto plazo...Y EA se lleva el "maletín".

A mí realmente no me sugiere nada (ni un Banzai para PD) que Porsche haya estado anteriormente en FM (EA tenía preacuerdos con ellos antes de NFS),o que haya pasado ésto hace unos días. Ha sido un problema en Turn10 antes de salir FM4 y estaban clamando al cielo por ello,más que nada por adelantar "algunos detalles a los fans" (ese es el lado malo de dar información) y después se quedaron al descubierto.La única manera que encontraron fue poner otros 6 coches para compensar algo que ni siquiera se sabe como ocurrió apenas quedando tiempo.Han trabajado contrarreloj,les ha llevado unos meses hasta que han "accedido" a las pretensiones de EA.

**Polyphony Digital ahora mismo no voy a poner las manos en el fuego pero si me remito a algo que comentó Kaz hace algún tiempo: 

PC:Ha habido una cuestión de larga posicion acerca de cómo los coches y las marcas de fabricante se añaden a la franquicia GT. Cómo PD, ¿adquiere los coches? ¿Paga usted las  licencias o dependerá de la generosidad de los fabricantes de regalo todos los modelos de coches GT y GT es por eso que terminó con modelos similares a muchos de un solo coche?

KY: Nosotros pagamos tarifa de licencia para todos los coches que incluya en GT. Y es cierto que hay muchas variaciones dependiendo del modelo, y eso es probablemente porque hemos sido afectados fuertemente por la cultura del automóvil en Japón desde 1990. El gran número de variaciones que había en el Skyline R32 y el Mazda MX5, son ejemplo de ello. En aquel entonces no había sentido a cada una de las diferencias sutiles, y la selección de que la variación del modelo de unidad ha sido importante para un usuario.

-Mirándolo ahora,también pienso que hay demasiados.

Link:

http://www.gtplanet.net/kazunori-wanted-another-2-years-for-gt5-development/

Lo que sigo admirando de los nipones,tendrán sus cosas,pero no se arrodillarán y eso no quiere decir que "no intenten" o estén intentando mientras pasan los días,de hacer algo para que Porsche esté en GT6...

Y tanta culpa tiene EA por mangonear a Porsche y sufrir éste desprestigio,como la tiene Porsche.