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04 abr 2012
Por jr2-d2

jr2-d2

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[GTC] gtSeries Abril 2012

[ Editado ]
613 Respuestas 4.702 Visitas editado 04-04-2012
04 abr 2012
Por jr2-d2

 

Bienvenidos a la gtSerie de Abril 2012! 8)

 

Reglamento


El reglamento aplicado en la competición será el siguiente (renovado con la nueva estructuración):

 

  http://www.community-team.com/es/Gobobob/GT/GTChampionship/reglamento/Reglamento.pdf

 

Calendarios y Circuitos

 

Los circuitos, junto a su calendario y número de vueltas, para la serie de Abril, son los siguientes:

 

1ª Prueba: Lunes   9----------------------- Nürburgring GP/D -------------------------------------- 25 vueltas.

2ª Prueba: Lunes 16----------------------- Autodromo Nazionale Monza ----------------------- 24 vueltas.
3ª Prueba: Lunes 23----------------------- Eiger Nordwand Track -------------------------------- 22 vueltas.
4ª Prueba: Lunes 30----------------------- Daytona Circuit ------------------------------------------ 26 vueltas.

 

gtLicense A

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense B

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense C

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense D

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense E

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense F

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense G

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense H

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

Notas:

 

- El ABS está permitidos en esta serie.

 

- Los reglajes no están permitidos en esta serie. Los coches deberán ir completamente de serie sin ninguna modificación.

 

- Las piezas aerodinámicas al igual que todas las disponibles para instalar al coche, no están permitidas.

 

- La brida de admisión se puede utilizar pero siempre sin sobrepasarla más de un 3%.

 

- Todos los pilotos llevarán el mismo coche en esta serie, consiguiendo así mayor competitividad y forzando una conducción mejor que darán como resultado grandes luchas en pista.

 

- Es obligatorio realizar una parada en boxes.

 

- El aceite del coche no puede ser cambiado.

 

Saludos &...¡start your engines!


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jr2-d2

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jr2-d2
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Ganadores de la serie de Abril (GTW_Jorgerally, IRT-LEBAand y LOU_AND) contactados por mp para tramitar el envío de los premios.

Ver la solución en mensaje original publicado

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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jr2-d2

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Que te mejores, limpio_fairplay!

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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eneroscu

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eneroscu
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limpio_fairplay escribió:

Compañeros, siento decir que hoy no podré participar en la carrera.Estoy en la sala D con inse, eneroscu,y1782, wanxito, escuty,kaiske...etc.

Toy lesionado,tomando zoldiar(calmante).

He intentado entrenar esta tarde, pero no puedo, toy mu malito.

No quiero haceros el feo, y si puedo me conectaré para presentar mis excusas in-situ en la sala, pero no lo se, ando con mucho dolor .Además ya me ha reñido mi esposa, ya que lo primero que he hecho al llegar a casa ha sido intentar entrenar...

Bueno nada, lo siento y espero estar bastante recuperado para monza...

Pd pitufos...ya os escribiré más extensamente.


 

¿Qué habrás hecho, inconsciente?

 

Espero que no sea nada grave y te recuperes pronto para meterte unas collejas online.

 

Por cierto, auque no corras puedes asistir haciendo labor de comisario ........... esta noche va a haber currito.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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kaiske

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kaiske
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Animo limpio, espero que te recuperes pronto, no fuerzes que será peor jejeje. Nos vemos

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012


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Jhalou-f1

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Gracias J. Lamento todo el trastorno ocasionado en la alteracion de las salas. Pero por desgracia el mes de marzo no pude paricipar en tres careras por motivos laborales. Espero cojer pronto el ritmo, suerte a todos y en especial a los NRT´s.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012




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jr2-d2

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jr2-d2
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Jhalou-f1 escribió:

Gracias J. Lamento todo el trastorno ocasionado en la alteracion de las salas. Pero por desgracia el mes de marzo no pude paricipar en tres careras por motivos laborales. Espero cojer pronto el ritmo, suerte a todos y en especial a los NRT´s.


No pasa nada :Thumbs:

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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GTW_Jorgerally

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GTW_Jorgerally
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Fuerza limpiooo!!!

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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perico_pua

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perico_pua
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ATENCION SALA E,AGREGAR A MINCHOLAGA,POR QUE IRT_ASTRAELKORTE TIENE PROBLEMAS DE CONEXION Y NO VA A CREAR
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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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GTro_arcab

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GTro_arcab
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Me es imposible jugar al Gt hoy. No se por qué pero el juego no me tira mientras estoy en PSN.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012


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MarcosLPS

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MarcosLPS
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resultados de la Licencia C

 

 

Una carrera accidentada en la salida pero limpia durante toda la carrera... tios una cuestioin en las escapatorias si os salis y vienen pilotos detras no podeis entrar de esa manera a la pista... ojito con las escapatorias que pueden ser motivo de sancion si habeis atajo mucho... espero que aprendamos todos, un saludo y nos vemos en monza.

 

saludos.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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PSIDJARC

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PSIDJARC
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Kamikaces de la 1º curva de la carrera, leeros el maldito reglamento y cortaos un pelín. Por mucho que hagais el cafre no os vais a poner 1º o 2º sino que vais a cargaros vuestro coche y el de los demás. Ya me habian avisado que en la sala C había unos cuantos pilotos kamikaces, una lástima porque venía de un grupo tremendamente limpio y correcto en el comportamiento en pista.

 

Si no sabeis colocar el punto de frenada en el inicio de carrera..... practicad la salida, aceleración, etc y tomais la referencia de frenada para poder trazar sin llevaros por delante a todo lo que pilleis. Y si os salis.... por el amor de Dios no os metais a saco en la pista como si no hubiera mas coches!!!!!.

 

Espero que solo haya sido una excepción y no vuelva a ocurrir.

 

Asi que kamikaces del grupo C, espero que no se vuelva a repetir. Si quereis ganar una posición que sea adelantando correctamente.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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GTL_DaMiAaN-17

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GTL_DaMiAaN-17
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jorge mas ahorrao el tocho jajajajaa muy buena carrera ati y a Styl, como bien dices, unas de las carreras mas bonitas k me eh tirado eh GT5, un placer de carrera ai arriba señores, verdaderamente impresionante, eh kedado 3º pero me sabe a gloria, teniendo en cuenta k eh luchao x la victoria en las 25 vueltas contra dos grandes del GT5:Thumbs: espero k Monza sea iwal de divertido y competitivo. un saludo compañeros!

 

PD: Vuelta rapida: 48,5

4º puesto en clasificacion, 49,135

Puesto final:3º 

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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Bernalocko

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Bernalocko
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Pues para mí es de esos días que apetece tirar el GT5 por la ventana!!!!! Salía 7º, pero cuando entré a carrera iba el 12º y se llevaban ya 14 o 15 segundos de carrera disputados... toma ya!! Lo siento por los que no pudieron evitarme, me sabe fatal, porque seguro que romperían algo, mientras que yo no tenía daños por no estar en carrera todavía!! Para otra vez, os aconsejo estar más atentos al de delante, en este circuito daba tiempo a apartarse, hay que estar preparado para cualquier cosa!!! De verdad que lo siento, aunque no haya sido culpa mia.
Felicidades a los 3 de arriba, Jorge, Damian y Styl, que veo que lo habéis disfrutado de lo lindo!

Por lo demás, pues nada, intentos de remontada que me han llevado a ser 4º, pero finalmente se ha quedado en un 5º tras una última vuelta con Isimud espectacular, en la que se ha llevado el gato al agua!!! Grande Isimud!!!!

Tan solo comentar, que a mi el juego me ponía que iba 2º durante toda la carrera, jaja, pero al resto de la parrilla os ponía en el orden que íbais, así que hasta que no he visto que coche iba delante mío (tras unas 6 o 7 vueltas), no he conocido mi posición real, ya que no sabía cuantos coches pararon en boxes en la vuelta 1!!

Bueno, a ver si hay más suerte en Monza, circuito que no le pega nada a este coche y que puede ser un locurón de carrera con los rebufos, veremos que pasa.

Saludos!
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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012


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milic

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milic
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Gran carrera en la sala B!!!

 

Casi ningún toque, muy limpia y con peleas durante toda la carrera.

Mucho nivel, con un 1:50:0 salí 6º :ScaredPumpkin:, la salida mala, la primera curva peor y ya era penúltimo. Dos vueltas con dudas y a 10,5 sg del 1º, aunque eran un grupito de 4 con arcab intentado cogerles. A partir de la vuelta 3 empece a recortar tiempo al 1º y conseguí ponerme 6º, hasta llegar a quedarme a 8sg de la cabeza. En la vuelta 10 (creo) empezaron las paradas, CMC y Abel, en la 11 arcab (que les robo la posición ¡¡muy buena vuelta!!!)y en la 12 yo y creo que 0101011. ***** siguió y paró más tarde. En mi vuelta les iba recortando algo a CMC y Abel, pero falle en la chicane de antes de boxes y la salir tambien falle en la primera curva, con lo que me fui a unos 11sg de ellos, cuando podría haber salido a 4 o 5. Otros dos fallos me pusieron a 15 sg del grupo de cabeza y cuano ya veía la carrera finalizada para mi en sexto lugar, va el volante y me deja en punto muerto en la primera frenada....me libre del muro pero perdí mucho tiempo, 10sg fijo y me pasó aeca, le persegui todo lo que pude hasta cogerle, y en al vuelta 24 se me fue el coche en la curva 3 y se acabó.

 

7º lugar que de momento me sirve para mantenerme en la sala y me deja con buen sabor de boca ya que en carrera pude rodar arias vueltas como los de delante...¡¡¡Espero dar más guerra en Monza que entrenaré un poco!!! Esta semana santa he estado fuera y solo había probado con el pad sin bajar de 51,5. Así que esta carrera muy contento a pesar del resultado.

 

Un saludo a todos!!! Gran sala la B!!!

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012


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milic

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PD: enhorabuena IRT_leba, arbab y ***** por ese podium!!!

 

Hrethy, buen 2º, enseguida nos vemos :Lol:

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012


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hrethy

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hrethy
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milic escribió:

PD: enhorabuena IRT_leba, arbab y ***** por ese podium!!!

 

Hrethy, buen 2º, enseguida nos vemos :Lol:


 

Eso espero milic, aunque falta mucho campeonato, la verdad es que me ha sorprendido llegar 2º a tanta distancia de Marcos y PSID, algo les ha tenido que pasar porque Marcos normalmente es mas rapido que yo y PSYD siempre pelea conmigo hasta el final, tengo que ver la repe porque no es normal.

Tio, mantente ahi, haber si voy a subir y tu bajar...

Saludos y enhorabuena a LOU_AND que desde luego su sala esta mas arriba.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

 photo hrethy.jpg

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fuma2

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fuma2
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en  la sala E buen duelo por el liderato con perico, lastima la diferencia de casi 20cv ya que no lo habia ni probao el coche, lo tengo que rodar para monza aver si me puedo acercar mas, al final a 10 seg de perico, no esta mal. por lo menos acabe la carrera y no se me desconecto.

 

Aunque al conectarme me puso falta de compatibilidad con la red del anfitrion , restet del router y conecto,

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012









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jarandac

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jarandac
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Sala E

 

Felicitaciones al podium, respecto a lo que yo viví, bonita pelea en los puestos 4o,5o y 6o, al final llegamos los 3 en una margen de 3 segundos,....,lastima la salida de pista de DavidM3 y su trompo, ya que no pude esquivarlo y jodí un pelín el coche, de todas formas lo pasé bien,....

 

 

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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malexgt5

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malexgt5
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Sala A:

 

Enhorabuena a styl, jorge y damian, muy buena carrera, va a estar muy apretado este mes jejeje

 

Pues fui yo el que me empotré contigo Berna, nunca antes habia visto que empezara la carrera y se quedara un piloto clavado, no te preocupes por que ante eso no se puede hacer nada y a mi me pillo de sorpresa, lo positivo, que sirve de experiencia :Thumbs: lo malo es que tnt350z venia detrás y yo me quedé clavado en el choque

 

Por lo demas y despues del incidente que me rompio el motor y no se cuantas cosas más me pongo a tirar como un loco y consigo recuperar 3 posiciones, pero el desgaste y cansancio que llevaba no me permitio defenderme en la ultima vuelta y perdí una posicion que me costo mucho conseguirla.

 

Esperemos que en Monza tengamos el mismo ritmo que aqui, ya que veo que puedo estar en mitad de tabla luchando

 

PD: Se que siempre nos quejamos de lo mismo, pero es que ir trazando curvas y ver la pantalla a tirones es imperdonable en un online, que harto me tiene ya...:Argh:

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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xinximoni

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xinximoni
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Pues yo hice la peor carrera desde que corro en el campeonato, y aun encima en la primera curva me paso y le doy a eloy en la puerta. Lo unico que puedo hacer es pedir perdon, es la primera vez que me pasa esto y me *****, pero ahora ya esta hecho..

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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Jhalou-f1

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Jhalou-f1
Solución aceptada

Queria pedir disculpas a IN-SENSATO, ya que al terminar la carrera me llamo la atención porque según el le habia adelantado en la chicane atajando por fuera. Como no lo recordaba bien no pude dar explicaciones. Pero viendo la repeticion, es cierto que la tomo cortandola mucho, pero es por que ibamos lo dos en paralelo, pero al final de la recta le tenia ganada la posición, por prudencia a una colision me cierro un poco antes a la izquierda acortando mas de la cuenta la chicane, cosa que me salvo de colisionar con el, ya que el no respeta mi hueco. De todos modos le pido perdon por las molestias ocasionadas.

 

Muy buenas carrera, muy limpia e igualda.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012




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perico_pua

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perico_pua
Solución aceptada

hola JR queria preguntarte si alguin de la licencia E te a enviado la foto de resultado.sino te la envio yo.gracias

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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