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04 abr 2012
Por jr2-d2

jr2-d2

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[GTC] gtSeries Abril 2012

[ Editado ]
613 Respuestas 4.781 Visitas editado 04-04-2012
04 abr 2012
Por jr2-d2

 

Bienvenidos a la gtSerie de Abril 2012! 8)

 

Reglamento


El reglamento aplicado en la competición será el siguiente (renovado con la nueva estructuración):

 

  http://www.community-team.com/es/Gobobob/GT/GTChampionship/reglamento/Reglamento.pdf

 

Calendarios y Circuitos

 

Los circuitos, junto a su calendario y número de vueltas, para la serie de Abril, son los siguientes:

 

1ª Prueba: Lunes   9----------------------- Nürburgring GP/D -------------------------------------- 25 vueltas.

2ª Prueba: Lunes 16----------------------- Autodromo Nazionale Monza ----------------------- 24 vueltas.
3ª Prueba: Lunes 23----------------------- Eiger Nordwand Track -------------------------------- 22 vueltas.
4ª Prueba: Lunes 30----------------------- Daytona Circuit ------------------------------------------ 26 vueltas.

 

gtLicense A

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense B

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense C

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense D

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00  --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense E

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense F

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense G

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense H

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Renault Sport Clio V6 24V '00 --------------------- Deportivos Blandos – Lim: Serie.

 




 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: Serie.

4.- Peso: Sin Límite.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

Notas:

 

- El ABS está permitidos en esta serie.

 

- Los reglajes no están permitidos en esta serie. Los coches deberán ir completamente de serie sin ninguna modificación.

 

- Las piezas aerodinámicas al igual que todas las disponibles para instalar al coche, no están permitidas.

 

- La brida de admisión se puede utilizar pero siempre sin sobrepasarla más de un 3%.

 

- Todos los pilotos llevarán el mismo coche en esta serie, consiguiendo así mayor competitividad y forzando una conducción mejor que darán como resultado grandes luchas en pista.

 

- Es obligatorio realizar una parada en boxes.

 

- El aceite del coche no puede ser cambiado.

 

Saludos &...¡start your engines!


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Ganadores de la serie de Abril (GTW_Jorgerally, IRT-LEBAand y LOU_AND) contactados por mp para tramitar el envío de los premios.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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perico_pua

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Enhorabuena a todos los campeones de sala,yo he sido campeon de la E.Hay algun premio por eso JR? Tambien es verdad que fuma2 lo estaba poniendo complicado pero hasta en daytona podiamos haber empatado a puntos.La unica pega ha sido la participacion y la puntualidad espero mas y mejor en mayo.salu2

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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fuma2

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buenas perico, la verdad esq te lo habria puesto muy dificil te lo aseguro, pero estaba de cumple y tenia cenita. seguiremos la lucha en la sala D creo.......... un saludo

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012









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perico_pua escribió:

Enhorabuena a todos los campeones de sala,yo he sido campeon de la E.Hay algun premio por eso JR? Tambien es verdad que fuma2 lo estaba poniendo complicado pero hasta en daytona podiamos haber empatado a puntos.La unica pega ha sido la participacion y la puntualidad espero mas y mejor en mayo.salu2


No. Lo siento. Solamente tienen premio físico las salas A, B y C.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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Ganadores de la serie de Abril (GTW_Jorgerally, IRT-LEBAand y LOU_AND) contactados por mp para tramitar el envío de los premios.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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Serlayon escribió:

Hola a todos

podré participar en la serie de mayo?

siento ser tan pesao pero esque esto lo descubr´tarde y tengo ganas de particiapar

con vosotros

 

un saludo


Si, en la nueva reestructuración para el siguiente mes serán incluidas las nuevas inscripciones.

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Re: [GTC] gtSeries Abril 2012

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