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04 jul 2012
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[GTC] gtSeries Julio 2012

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746 Respuestas 4.317 Visitas editado 04-07-2012
04 jul 2012
Por jr2-d2

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Bienvenidos a la gtSerie de Julio 2012! 8)

 

Reglamento


El reglamento aplicado en la competición será el siguiente (renovado con la nueva estructuración):

 

Icono_pdf.jpg  http://www.community-team.com/es/Gobobob/GT/GTChampionship/reglamento/Reglamento.pdf

 

Calendarios y Circuitos

 

Los circuitos, junto a su calendario y número de vueltas, para la serie de Julio, son los siguientes:

 

1ª Prueba: Lunes   9 ----------------------- Indy (Circuito) ------------------------------------------- 26 vueltas.

2ª Prueba: Lunes 16 ----------------------- Laguna Seca Raceway ------------------------------ 24 vueltas.
3ª Prueba: Lunes 23 ----------------------- Autodromo Nazionale Monza ----------------------- 23 vueltas.
4ª Prueba: Lunes 30 ----------------------- Special Stage Route 5 -------------------------------  22 vueltas.

 

gtLicense A

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Ferrari Scuderia F430 '07  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: 600 Cv.

 

logo_ferrari.jpg
Ferrari_F430Scuderia.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 600 Cv.

4.- Peso: 1300 kg.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense B

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Ferrari Scuderia F430 '07  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 

logo_ferrari.jpg
Ferrari_F430Scuderia.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 600 Cv.

4.- Peso: 1300 kg.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense C

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Ferrari Scuderia F430 '07  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.

 

logo_ferrari.jpg
Ferrari_F430Scuderia.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 600 Cv.

4.- Peso: 1300 kg.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense D

 

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Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Ferrari Scuderia F430 '07  --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.

 

logo_ferrari.jpg
Ferrari_F430Scuderia.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 600 Cv.

4.- Peso: 1300 kg.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense E

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Ferrari Scuderia F430 '07 --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.

 

logo_ferrari.jpg
Ferrari_F430Scuderia.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 600 Cv.

4.- Peso: 1300 kg.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense F

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Ferrari Scuderia F430 '07 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.

 

logo_ferrari.jpg
Ferrari_F430Scuderia.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 600 Cv.

4.- Peso: 1300 kg.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense G

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

Ferrari Scuderia F430 '07 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.

 

logo_ferrari.jpg
Ferrari_F430Scuderia.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 600 Cv.

4.- Peso: 1300 kg.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

Notas:

 

- El ABS está permitido en esta serie.

 

- Los reglajes están permitidos en esta serie (excepto las modificaciones de competición dentro de GT Auto).

 

- Las piezas aerodinámicas al igual que todas las disponibles para instalar al coche, están permitidas.

 

- La brida de admisión se puede utilizar pero siempre sin sobrepasarla más de un 3%.

 

- Todos los pilotos llevarán el mismo coche en esta serie, consiguiendo así mayor competitividad y forzando una conducción mejor que darán como resultado grandes luchas en pista.

 

- Es obligatorio realizar una parada en boxes.

 

- El aceite del coche puede ser cambiado.

 

Saludos &...¡Start your engines! :D

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Ganadores gtSerie Julio

 

IRT-LEBAand - Juego PS3.

hrethy - Obsequio exclusivo.

JuanmillaA - Juego PSP/PS2.

 

Para tramitar el envío de vuestros premios lo antes posible, poneros en contacto con Wiraj enviándole un mensaje privado completando los siguientes datos y con asunto Ganador gtSerie Julio.

 


Nombre:
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Poblacion:
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Telefono de contacto:


Enhorabuena! :-)

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012


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Iceman_gtr

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Iceman_gtr
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Eso es una duda que me surge ahora que lo mencionais... Aqui una foto de una de las chicanes de monza: http://images.planetf1.com/09/09/800x600/Monza-circuit_2359381.jpg
Por reglamento solo 2 ruedas pueden pasar por el piano no???
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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

Lo importante es ganar. Todo siempre. Esa historia de que lo importante es competir no pasa de ser demagogia.
Ayrton Senna

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jr2-d2

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Deberán mantenerse dos ruedas de distinto eje sobre la pista, considerándose los pianos como parte de ella.

En Monza la parte verde se considera también piano, por lo demás la norma del reglamento es la de siempre

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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scoobyfoot

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No mola, podemos recortar a saco... no mola.....

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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poche07

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Pues yo esta noche me voy a dar un vicie importante, desde las 21:00 más o menos hasta que se me caigan los ojos inyectados en sangre. Estoy de Rodríguez y hay que aprovecharlo. Voy a poner el home cinema y todo!!!. Con micro y sin tener que susurrar. Vamos a pajera!! jjajajaja

 

A ver si coincido con gente que lleve cómodos blandos para ver cómo voy.

 

saludos.

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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scoobyfoot

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poche07 escribió:

Pues yo esta noche me voy a dar un vicie importante, desde las 21:00 más o menos hasta que se me caigan los ojos inyectados en sangre. Estoy de Rodríguez y hay que aprovecharlo. Voy a poner el home cinema y todo!!!. Con micro y sin tener que susurrar. Vamos a pajera!! jjajajaja

 

A ver si coincido con gente que lleve cómodos blandos para ver cómo voy.

 

saludos.


 

Pues a mi me pasa lo mismo !!!! toda la noche de rodriguez !!!! los niños a dormir pronto.... y a darle a la play !!! yo voy con deportivos duros, pero podemos meternos en la misma sala y cada uno con sus neumáticos no ???  seguramente rodaras igual que yo.. me queda mucho por aprender !!! jejejeje...

 

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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Bernalocko

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Pues no JR, la zona verde nunca se puede considerar piano. El piano es lo que es, la zona roja y blanca, mientras hayan 2 ruedas ahí todo está bien, pero si veo a alguien que mete las 4 ruedas lo reclamaré.
Es que si permites las 4 ruedas sobre lo verde es como jugar sin chicanes. Las zonas verdes NO son piano y NO son parte de la pista.

Saludos!

PD: Bueno, yo no corro en Monza, jeje xD
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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012


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hrethy

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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Bernalocko escribió:
Pues no JR, la zona verde nunca se puede considerar piano. El piano es lo que es, la zona roja y blanca, mientras hayan 2 ruedas ahí todo está bien, pero si veo a alguien que mete las 4 ruedas lo reclamaré.
Es que si permites las 4 ruedas sobre lo verde es como jugar sin chicanes. Las zonas verdes NO son piano y NO son parte de la pista.

Saludos!

PD: Bueno, yo no corro en Monza, jeje xD

Os he comentado como tenía apuntado que lo hicimos aquella vez que corrimos en Monza con el Mazda (hace muchos meses). Pero no pasa nada, si queréis podemos hacerlo así, es más yo lo preferiría. Gracias por comentarlo Berna!

 

¿Cómo lo véis?¿Queréis que la parte verde no se considere piano?

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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hrethy

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Por mi que no lo sea, de hecho creo que al final en aquella carrera se decidio que no lo fuera.
;)
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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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jr2-d2 escribió:

Bernalocko escribió:
Pues no JR, la zona verde nunca se puede considerar piano. El piano es lo que es, la zona roja y blanca, mientras hayan 2 ruedas ahí todo está bien, pero si veo a alguien que mete las 4 ruedas lo reclamaré.
Es que si permites las 4 ruedas sobre lo verde es como jugar sin chicanes. Las zonas verdes NO son piano y NO son parte de la pista.

Saludos!

PD: Bueno, yo no corro en Monza, jeje xD

Os he comentado como tenía apuntado que lo hicimos aquella vez que corrimos en Monza con el Mazda (hace muchos meses). Pero no pasa nada, si queréis podemos hacerlo así, es más yo lo preferiría. Gracias por comentarlo Berna!

 

¿Cómo lo véis?¿Queréis que la parte verde no se considere piano?


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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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hrethy escribió:
Por mi que no lo sea, de hecho creo que al final en aquella carrera se decidio que no lo fuera.
;)

¿Si?. Tenía anotado lo contrario, debo haberme confundido. Perdonarme pues :|

 

Si no queréis lo contrario, la parte verde no será considerada como piano en la próxima carrera.

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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debo agregar a algien y entra o busco salas directamente ????
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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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jr2-d2 escribió:

hrethy escribió:
Por mi que no lo sea, de hecho creo que al final en aquella carrera se decidio que no lo fuera.
;)

¿Si?. Tenía anotado lo contrario, debo haberme confundido. Perdonarme pues :|

 

Si no queréis lo contrario, la parte verde no será considerada como piano en la próxima carrera.


Ok jr, no hay nada que perdonar :Thumbs:

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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RMFO escribió:
debo agregar a algien y entra o busco salas directamente ????

Si, tienes que agregar al responsable de sala F que es Cugar21.

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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ok gracias jr2
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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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Iceman_gtr

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Hoy e rodado evitando en lo posible pisar lo verde y e rodado en 1:58 bajos. Yo también apoyo que lo verde no se considere piano, si no las chicanes no existirían.
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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

Lo importante es ganar. Todo siempre. Esa historia de que lo importante es competir no pasa de ser demagogia.
Ayrton Senna

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scoobyfoot

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Bravo !!!! nada de verde !!!!

 

Pues estoy rodando ahora mismo, 55.3 sin tocar verde !!! bravo !!!! 

 

Acabo de encontrar un setup que me va de muerte !!!!

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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scoobyfoot

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55.2 rodando siempre por debajo de 56. Hoy lo dejo aqui, no esta nadda mal !!!!

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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poche07

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Bueno pues de momento con cómodos blandos 56"8. Pero sin tocar casi nada el setup. Creo que lo voy a dejar.

 

Tengo un sueño del copón

 

La cosa va a estar en 55", y con un bue  setup no me extrañaría ver algún 54" o 53".....

 

saludos

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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kuilsi

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poche07 escribió:

Bueno pues de momento con cómodos blandos 56"8. Pero sin tocar casi nada el setup. Creo que lo voy a dejar.

 

Tengo un sueño del copón

 

La cosa va a estar en 55", y con un bue  setup no me extrañaría ver algún 54" o 53".....

 

saludos


Pero jo derrr donde esta el atajoooo........yo me apunto esta tarde noche contigo q tb voy con blandos he probado de todo y no consigo bajar mas mi tiempo 57 altísimos
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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012


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kuilsi escribió:

poche07 escribió:

Bueno pues de momento con cómodos blandos 56"8. Pero sin tocar casi nada el setup. Creo que lo voy a dejar.

 

Tengo un sueño del copón

 

La cosa va a estar en 55", y con un bue  setup no me extrañaría ver algún 54" o 53".....

 

saludos


Pero jo derrr donde esta el atajoooo........yo me apunto esta tarde noche contigo q tb voy con blandos he probado de todo y no consigo bajar mas mi tiempo 57 altísimos

 

Hombre si te saltas alguna chicane bajas un segundo sin problema jajajaj. Es coña.

 

Ya en serio, es mucho más importante la salida rápida de las chicanes que apurar en exceso las frenadas en la entrada de las mismas. Sólo con eso ganas un par de décimas fácil.

 

saludos

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Re: [GTC] gtSeries Julio 2012

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