Gran Turismo

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[GTC] gtSeries Junio 2012

[ Editado ]

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Bienvenidos a la gtSerie de Junio 2012! 8)

 

Reglamento


El reglamento aplicado en la competición será el siguiente (renovado con la nueva estructuración):

 

Icono_pdf.jpg  http://www.community-team.com/es/Gobobob/GT/GTChampionship/reglamento/Reglamento.pdf

 

Calendarios y Circuitos

 

Los circuitos, junto a su calendario y número de vueltas, para la serie de Junio, son los siguientes:

 

1ª Prueba: Lunes 11----------------------- Fuji Speedway GT -------------------------------------- 25 vueltas.

2ª Prueba: Lunes 18----------------------- Tokyo R246 ----------------------------------------------- 24 vueltas.
3ª Prueba: Lunes 25----------------------- Circuit de la Sarthe 2009 ----------------------------- 11 vueltas.
4ª Prueba: Lunes 2 (Julio) --------------- Nürburgring Nordschleife* ---------------------------  6 vueltas.

 

*Clasificación a una vuelta.

 

gtLicense A

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense B

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense C

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07  --------------------- Cómodos Blandos – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense D

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07  --------------------- Deportivos Duros – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

 

gtLicense E

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07 --------------------- Deportivos Duros – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense F

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07 --------------------- Deportivos Medios – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense G

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07 --------------------- Deportivos Medios – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

gtLicense H

 

Spoiler

Coche permitido

 

El coche permitidos en esta serie es el siguiente:

 

BMW i135 Coupé '07 --------------------- Deportivos Blandos – Lim: 360 Cv.

 

logo-bmw.jpg
bmw135icoupe.jpg

 

Ajustes de Evento


1.- Modo de juego: Carrera normal

2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula

3.- Orden de salida: Los más rápidos primero

4.- Impulso: Desactivado

5.- Penalización: Desactivada

6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado 

7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos

8.- Daños visibles: Si

9.- Dalos mecánicos: Graves

10.- Fuerza del rebufo: Débil

11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si

12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real


Configuración de Normativas


1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)

2.- Puntos de rendimiento: /

3.- Potencia: 360 Cv.

4.- Peso: Serie.

5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT

6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)

7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.

8.- Sin antiderrape

9.- Sin direccion activa

10.- Sin ASM

11.- Sin trazada

12.- Sin TCS

Notas:

 

- El ABS y reglajes (excepto las modificaciones de competición, que no están permitidas), podéis variarlo para que se adapte a vuestra mejor conducción (solamente en las carreras regladas).

 

- Está permitido el uso del lastre para llegar al peso mínimo exigido. También está permitido el uso de la brida de admisión, con un máximo del 3% (No se puede exceder).

 

- Las piezas aerodinámicas al igual que todas las disponibles para instalar al coche, están permitidas (solamente en las carreras regladas).

 

- La brida de admisión se puede utilizar pero siempre sin sobrepasarla más de un 3%.

 

- Todos los pilotos llevarán el mismo coche en esta serie, consiguiendo así mayor competitividad y forzando una conducción mejor que darán como resultado grandes luchas en pista.

 

- Es obligatorio realizar una parada en boxes.

 

- El aceite del coche puede ser cambiado.

 

- Las dos primeras carreras son con los coches totalmente de serie y en las dos últimas están permitidos los reglajes.

 

Saludos &...¡start your engines! 8D

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jr2-d2
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012

[ Editado ]

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Escuty
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012

Hola!!

 

Gran trabajo!!

 

¿¿Los reglajes de suspension, diferencial,.. estan permitidos??

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jr2-d2
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012


Escuty escribió:

Hola!!

 

Gran trabajo!!

 

¿¿Los reglajes de suspension, diferencial,.. estan permitidos??


Todo excepto las modificaciones de competición. No obstante recordar que las dos primeras carreras son de serie :Wink:

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tgn77
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012

muy buena JR,reglajes ke tipo?podremos modificar coche?dejalo claro para no liarla gracias,y repito mmuy buena eleccion.





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Escuty
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Mensaje 6 de 644 (3.046 Visitas)

Re: [GTC] gtSeries Junio 2012


jr2-d2 escribió:

Escuty escribió:

Hola!!

 

Gran trabajo!!

 

¿¿Los reglajes de suspension, diferencial,.. estan permitidos??


Todo excepto las modificaciones de competición. No obstante recordar que las dos primeras carreras son de serie :Wink:


OK!! entonces los jefes de sala tendran que marcar en las normativas que no estan permitidas las modificaciones, si no me equivoco??

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tgn77
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012

cv al maximo?y peso tmb? perdona tanta pregunta es para tenerlo claro.





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kuilsi
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012

Seguimos en nuestras antiguas salas

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jr2-d2
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012

[ Editado ]

tgn77 escribió:
muy buena JR,reglajes ke tipo?podremos modificar coche?dejalo claro para no liarla gracias,y repito mmuy buena eleccion.

Todo excepto las modificaciones de competición.

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jr2-d2
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Re: [GTC] gtSeries Junio 2012


Escuty escribió:

jr2-d2 escribió:

Escuty escribió:

Hola!!

 

Gran trabajo!!

 

¿¿Los reglajes de suspension, diferencial,.. estan permitidos??


Todo excepto las modificaciones de competición. No obstante recordar que las dos primeras carreras son de serie :Wink:


OK!! entonces los jefes de sala tendran que marcar en las normativas que no estan permitidas las modificaciones, si no me equivoco??


Si, en las dos primeras carreras el coche deberá ser totalmente de serie y las salas tendrán la opción de modificaciones prohibidas activada.

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