Level 3
poche07 escribió:
Bueno pues en mi carrera en la sala C hice lo que pude porque la corrí con el joystick y ya no estoy acostumbrado después de correr sólo con volante, pero como estaba con la espalda fastidiada tenía que correr así o no correr.... Y este circuito no me lo podía perder.... Además tenía en serio peligro mi ascenso a la sala B. Mi misión era controlar a nikulau y a JuanmilaA (pero sobre todo a nikulau) porque EPPO, perico_pua y Boll tenían prácticamente asegurada su ascenso matemáticamente antes de Nurburgring. Salgo 4 por detrás de perico_pua (pole), EPPO y nikulau. Y por detrás mía JuanmilaA, Rustyfy, cyrax y Boll. Como siempre salgo mal y me adelanta JuanmilaA, así es que empiezo quinto. Rápidamente perico y EPPO van marcando su ritmo y se van escapando desde los primeros compases de carrera (estaban claramente por encima en este circuito). JuanmilaA con problemas de sonido no oía su coche y no se dió cuenta que le derrapa el coche en la rápida curva a izquierdas antes del puente y se da un buen tortazo que destroza su coche y le pasan todos los jugadores. Continúa un poco más en carrera pero por rabia o desesperación o impotencia por oír su coche abandona. Así es que me toca centrarme en nikulau que era el único que yame podía privar del ascenso. Tengo un error que hace que me salga no ha mucha velocidad pero dé en seco con una protección yame jo.da la dirección y hace que el coche con el joystick se me vuelva inconducible. Imaginaos la vuelta desesperante que pude dar: luchando para no salirme más veces, a un ritmo lentísimo y viendo cómo nikulau se me distanciaba muchísimo en el mapa. Cómo sé que estoy en Nurburgring no pierdo la esperanza y me meto a bóxes al final de la primera vuelta para arreglar esa maltrecha dirección. Cuando salgo del pit ya ni veo a nikulau por el mapa. Creo que esto fue lo mejor que me pudo pasar porque hizo que no me obsesionase con ver por dónde iba nikulau y hacer mi nueva carrera Hi ritmo alto pero sin arriesgar mucho puesto que iba con joystick y no lo controlaba como si fuera con el volante. Por la vuelta 5 (creo) perico pierde la conexión y me veo cuarto pero esa posición me sigue impidiendo el asecenso. Tenía que adelantar a nikulau. Con mi nuevo ritmo veo que poco a poco voy recortando distancia a nikulau (Boll ya iba segundo una vez que perico desapareció de la carrera) así es que sigo apretando por si a nikulau le diera por ponerse nervioso o cometiera un error como yo lo tuve anteriormente. Y.... Efectivamente, por suerte para mí, nikulau tiene una salida importante en la zona bacheada y rápida de la parte final del circuito y se deja el coche bastante tocado con lo que le empiezo a recortar unos 12 seg. en cada parcial y así, casi al final de la quinta vuelta (un poco antes de la recta larga del final del circuito) lo adelanto colocándome tercero!!!! Con lo que me ya solo tuve que limitarme a terminar la última vuelta sin arriesgar y terminar en esa posición. La verdad es que con nikulau no contaba al principio del campeonato para disputarme el ascenso pero el hombre es constante y sus buenos puntos se ha ganado carrera tras carrera. Me sabe mal por él por el error que tuvo que me permitió adelantarle pero bueno las carreras son así. La parte buena de carreras como estas esque todos aprendemos algo. Así es que nada, a la sala B y con ganas de volver a tener piques buenos con EPPO, Boll y perico ( y los que toquen claro jajajajajajajaja) Lo bueno para este mes de Julio es que los Lunes seguramente esté de Rodríguez y pueda organizar bien bien las carreras y poner el home cinema bien alto para oír todos los ruiditos que produzca mi cochecito leré..... A ver que nos prepara don jr. P.D. Por favor jr vuelve a meter Nurburgring cuando te aburras porque la carrera que hice anoche con joystick, para mí, es como hacerlo con condón..... Saludos.
Yo tube mala suerte llendo 2º sufri desconexion,despues del hachazo que me dio e-p-p-o46 darte la enhorabuena por la vistoria de la sala C y a todos los compañeros este mes grandes todos 
Level 3
fuma2:
al llevar esa relacion de frenos (4-6 x ejemplo) lo k haces es cuadrar mejor el coche a la hora de la entrada en la curva, tambien decirte que los frenos, el reglaje de los frenos, es para regular la presion de frenada, el coche va a frenar lo mismo como si lo pones a 1, lo k al ajustarlo lo k hacemos es darle mas o menos presion, como ya te eh comentado antes lo k aces es cuadrar el coche al tener mas freno detras, entras con el morro siempre para el interior, osea k si, mas o menos como tu dices, evitamos subviraje, yo suelo usarlo siempre asi 4-6 6-8 7-8 depende el coche 
yo siempre eh dixo k los frenos mas bien es a gusto de consumidor, a algunos lees gusta k se vayya de alante en la frenada a otro equilibrado y a otros ke se valla de atras, espero k te haya ayudado un saludo y enhorabuena! campeon de la sala B 
Level 3
jossai: lo que si me ha extrañado es que llevaseis una velocidad tan alta, perderias algo de prestaciones en aceleracion, porque al llevar cambiado la relaccion de cambio tan abierta, tenias que ir perdiendo potencia a raudales.
Buenas jossai te explico:
Los coches que traen turbo de serie, para que tire todo su par en las rpm optimas ahi k buscarle el punto al turbo donde el coche empuje mejor, alomejor tu metes los cambios a 7.000 o 8.000 rpm pero al tener turbo no hace falta estirar tanto el coche por k se pierde mas de lo k se gana intentando sacarle el maximo partido al turbo, para sacarle el maximo partido al turbo lo mejor en los coches con turbo es cambiar siempre un poko antes de lo normal donde el turbo da toda su potencia, prueba a cambiar a 6.500 rpm en vez de cambiar a 7.000 o 8.000 y veras como es muy rapido el coche un saludo!
Level 3
pues la verdad muy claro, yo solia llevar 7-4 en los traccion trasera, y 4-6 en los delantera. me parecia que me era mas facil entrar en la curva. pero lo que me acabas de explicar me lo aclara todo, pero en esta carrera en alguna curva en bajada a izq tenia verdaderos problemas subviraje, lo que me hacia surir mucho los neumaticos delanteros. muchas gracias damian!! nos veremos para el mes, aver que tal me adapto a la sala A... seguro que habra buenos piques, muchas ganas!!!
un abrazo compaaaaaañerooo
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