[GTC] gtSeries Mayo 2012
Bienvenidos a la gtSerie de Mayo 2012! 8)
Reglamento
El reglamento aplicado en la competición será el siguiente (renovado con la nueva estructuración):
Calendarios y Circuitos
Los circuitos, junto a su calendario y número de vueltas, para la serie de Mayo, son los siguientes:
1ª Prueba: Lunes 14----------------------- Roma --------------------------------------------------
2ª Prueba: Lunes 21----------------------- Deep Forest ---------------------------------------------- 24 vueltas.
3ª Prueba: Lunes 28----------------------- Tsukuba Circuit ------------------------------------------ 22 vueltas.
4ª Prueba: Lunes 4 (Junio)--------------- Trial Mountain Circuit – Inverso---------------------- 26 vueltas.
gtLicense A
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.
 |  |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
gtLicense B
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.
| |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
gtLicense C
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Cómodos Blandos – Lim: Serie.
| |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
gtLicense D
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.
| |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
gtLicense E
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Deportivos Duros – Lim: Serie.
| |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
gtLicense F
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.
| |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
gtLicense G
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Deportivos Medios – Lim: Serie.
| |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
gtLicense H
Coche permitido
El coche permitidos en esta serie es el siguiente:
Volkswagen Golf V GTI '05 --------------------- Deportivos Blandos – Lim: Serie.
| |
Ajustes de Evento
1.- Modo de juego: Carrera normal
2.- Tipo de salida: Salida en parrilla con salida nula
3.- Orden de salida: Los más rápidos primero
4.- Impulso: Desactivado
5.- Penalización: Desactivada
6.- Ciclo de inicio de carrera automático: Desactivado
7.- Tiempo de fin de carrera: 180 segundos
8.- Daños visibles: Si
9.- Dalos mecánicos: Graves
10.- Fuerza del rebufo: Débil
11.- Gasto de neumáticos y combustible: Si
12.- Agarre reducido en mojado y bordes: Real
Configuración de Normativas
1.- Restricciones de coche: Sin restrición (ver lista de coches para este Campeonato en el tercer apartado)
2.- Puntos de rendimiento: /
3.- Potencia: Serie.
4.- Peso: Sin Límite.
5.- Transmisión: MDTT/MDTD/4x4/MCTT/MTTT
6.- Restricciones de neumáticos: *Ver en el istado de coches (más arriba)
7.- Modificaciones del vehículo: Permitidas.
8.- Sin antiderrape
9.- Sin direccion activa
10.- Sin ASM
11.- Sin trazada
12.- Sin TCS
Notas:
- El ABS está permitidos en esta serie.
- Los reglajes no están permitidos en esta serie. Los coches deberán ir completamente de serie sin ninguna modificación.
- Las piezas aerodinámicas al igual que todas las disponibles para instalar al coche, no están permitidas.
- La brida de admisión se puede utilizar pero siempre sin sobrepasarla más de un 3%.
- Todos los pilotos llevarán el mismo coche en esta serie, consiguiendo así mayor competitividad y forzando una conducción mejor que darán como resultado grandes luchas en pista.
- No es obligatorio realizar una parada en boxes.
- El aceite del coche puede ser cambiado.
Saludos &...¡start your engines! 
Level 4
-Reglajes no permitidos, es decir, con la opción de "prohibido" activado en sala, no?
-Como el aceite no se puede cambiar?? Y cómo vas a controlar eso? Siempre que se hace sin reglajes lo mejor es dejar que se le cambie el aceite y se le haga rodaje... es la única manera de ir todos igual. Si el aceite no se puede cambiar, ya me dirás como lo hacemos!
Saludos y gracias por la rapidez!
Level 3
bueno me encantan todos los gti, y los circuitos seleccionados tambien, estara bien... muy igualado supongo! aver esas salas reagrupadas como estan depues de tantas ausencias y gente que se retira, al final vamos a ser solo dos salas.... muchas gnas de empezar
buscare unas bonitas llantas y color para Roma
Ahora a esperar cómo quedan las salas para enviar solicitudes de amistad.
Por cierto si nadie tiene una interés especial por ser el coordinador de la sala en la que esté (que si no hay sorpresas será la E) yo me ofrezco para llevarla . Tengo buena conexión (ONO 45Mb de bajada y 3Mb de subida reales) y este mes no hemos tenido grandes problemas con las conexiones.
Lo dicho cuando jr nos ponga la reagrupación de salas lo vamos viendo.
Por cierto, creo que es un acierto lo de la libre elección de la parada en boxes porque da más opciones a estrategias de carrera
Movido:
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Participa iniciando sesión con tu ID y contraseña de SEN.
Si aún no tienes una cuenta SEN, haz clic aquí. No te pierdas nuestras secciones de Eventos y Concursos.
Disfruta de los mejores eventos de GT5 con los campeonatos [GTC] GT Championship.
Website ©2013 Sony Computer Entertainment Europe
Todo el contenido, títulos de los juegos, nombres registrados y/o conjunto registrado, ilustraciones e imágenes asociadas son marcas registradas y/o material de derecho de autor de sus respectivos propietarios. Se reservan todos los derechos. [más info]
