el 25-06-2009 03:03 PM - fecha de última edición 26-11-2010 03:34 PM
Buenas chicos/as
Yo no soy tan genio como para crear este hilo. Simplemente voy a pasar a limpio el anterior hilo de "reglajes de la comunidad", cortando y pegando los reglajes en sí, y olvidando los comentarios personales. La otra opción era editar el anterior hilo y borrar los comentarios, pero supone demasiado trabajo.
Por el bien de todos vamos a intentar tener el hilo limpio, lo cual no quiere decir que no se pueda opinar. Simplemente yo me ocuparé de borrar los comentarios una vez pasado cierto tiempo.
Copio unas reglas básicas del hilo oficial de wepezic:
-Únicamente postear para dar/postear/ofrecer reglajes. Simplemente quien quiera dejar un reglaje, toma como ejemplo la hoja que alum hizo oficial y cuyo formato encontrareis en este LINK:http://docs.google.com/Doc?id=dp45dzj_291c7ndrjgk
-Únicamente se podrán hacer un par de simples comentarios. Como por ejemplo el tuner o creador del reglaje, en que tiempos se consigue rodar, etc, no mucho más.
el 25-06-2009 03:06 PM - fecha de última edición 25-06-2009 03:07 PM
DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Honda
Modelo ............. : Integra TypeR
Puntos Rendimiento . : 550PP
Circuito ........... : Fuji speedway F
CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : ??? (+16)
Peso (Kg) ............ : ???? (85%)
Neumáticos ........... : R1/S1
Aerodinámica ......... : -/-
Altura coche (mm) .... : -22MM/-18MM
Índice de muelles .... : 8/8
Amortiguación ........ : 6/7
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.05/+0.05
Ángulo de caída (-) .. : 1.6/1.9
Equilibrado frenos ... : 7/9
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1
TRANSMISIÓN
1ª .... : 073 - 2.883
2ª .... : 111 - 1.884
3ª .... : 143 - 1.468
4ª .... : 177 - 1.185
5ª .... : 214 - 0.983
6ª .... : 263 - 0.856
7ª .... : --- - ----
Final ....... : 4.704
el 25-06-2009 03:08 PM
Reglajes para M3 coupé SUZUKA 650 PP ( NLxAROSA + Retokes cremas...)BMW POWER, que diriamos albert y servidor...
Potencia: +2
Peso: 86%
Neumáticos: R3
Altura: -30/-29
Muelles: 5/6
Amortiguadores: 3/4
Ejes: -0.06/+0.05
Caidas: 1.4/1.8
Frenos: 7/9
Angle: 50
TCS: NO
ABS: 1
1ª: 3.380
2ª: 2.194
3ª: 1.698
4ª: 1.340
5ª: 1.076
6ª: 0.874
Final 3.953
el 25-06-2009 03:09 PM
DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Concept by Gran Turismo
Modelo ............. : Renault Clio Sport V6 /Tuned
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Suzuka Circuit
CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 320 (-8)
Peso (Kg) ............ : 920 (86%)
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 5/5
Altura coche (mm) .... : -15MM/-15MM
Índice de muelles .... : 6/7
Amortiguación ........ : 3/2
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.06/+0.07
Ángulo de caída (-) .. : 1.9/1.4
Equilibrado frenos ... : 6/4
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 45º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1
TRANSMISIÓN
1ª .... : 85 - 2.712
2ª .... : 120 - 1.916
3ª .... : 160 - 1.432
4ª .... : 210 - 1.095
5ª .... : 265 - 0.867
6ª .... : 350 - 0.701
7ª .... : --- - ---
Final ....... : 3.945
Notas: Reglajes by NLxAROSA
el 25-06-2009 03:10 PM
el 25-06-2009 03:11 PM
HONDA NSX SUZUKA 650 PR
potencia..........346
peso................1079
neumaticos.......R2..R3
Altura coche.....-30...-28
Ind. muelles......5.....7
amortiguacion...4....4
eje....................-10...+10
Angulo caida...... 1.8...1.6
frenos...............8...5
angulo giro 40
marchas
2622
1957
1435
1158
933
795
final 4582
el 25-06-2009 03:12 PM
california 650pp /SUZUKA
-11
91%
R1/R1
-27/-25
4/5
2/3
-0.06/+0.12
1.6/1.9
7/4
OFF
ABS1
2.916
2.172
1.716
1.373
1.123
0.928
0.776
FINAL 4.017
el 25-06-2009 03:16 PM
BMW M3 SUZUKA 650PP
Potencia: +2
Peso: 86%
Neumáticos: R3
Altura: -25/-25
Muelles: 5/6
Amortiguadores: 3/4
Ejes: +0.05/-0.05
Caidas: 1.5/1.0
Frenos: 8/7
Ángulo: 50
TCS: NO
ABS: 1
1ª: 3.380
2ª: 2.194
3ª: 1.698
4ª: 1.340
5ª: 1.076
6ª: 0.874
Final 3.950
By: NLx_AROSA + Retokes Cremas + Retokes Ramon
el 25-06-2009 03:16 PM
el 25-06-2009 03:17 PM
Bueno ya se que queda poco para que cambien las pruebas online pero he hecho un reglaje para el Amuse Opera Gran Turismo 350Z RS para Suzuka 650 y me hacia ilu publicarlo xD
He marcado 2'05.1xx mejorable notablemente. El primer parcial lo he hecho en 0'54.1xx.
DATOS DEL COCHE
Fabricante ......... : Concept by Gran Turismo
Modelo ............. : Amuse Opera Gran Turismo 350Z RS
Puntos Rendimiento . : 650PP
Circuito ........... : Suzuka
CONFIGURACIÓN
Potencia (Cv) ........ : 352 (-6)
Peso (Kg) ............ : 1232 (85%)
Neumáticos ........... : R3/R3
Aerodinámica ......... : 5/10
Altura coche (mm) .... : -15MM/-12MM
Índice de muelles .... : 5/6
Amortiguación ........ : 3/4
Eje (EXT./INT.) ...... : -0.08/+0.07
Ángulo de caída (-) .. : 1.5/1.9
Equilibrado frenos ... : 6/5
Distrib. Torsión (D/T) : ---
Máx. Ángulo de giro .. : 40º
TCS (Ctrl. Tracción) . : OFF
ABS .................. : 1
TRANSMISIÓN
1ª .... : 075 - 3.206
2ª .... : 118 - 2.044
3ª .... : 157 - 1.540
4ª .... : 195 - 1.243
5ª .... : 233 - 1.041
6ª .... : 295 - 0.876
7ª .... : --- - ----
Final ....... : 3.930
Tuner: stradivar
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