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Getriebeart - manuell oder automatik?

Wie habt ihr denn eigentlich eure Getriebeart bei den Rennen eingestellt? Welche Vor- und Nachteile seht ihr bei den beiden Einstellungsmöglichkeiten?


Ich fahre immer mit manueller Gangschaltung - Automatik macht einfach weniger Spass, da die Gänge nicht immer optimal ausgedreht werden. Allerdings unterlaufen einem bei manuellem Getriebe auch manchmal Schaltfehler.
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AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Natürlich manuell! Klar, man kann sich mal verschalten, aber bei einigen Autos ist die Automatik so blöd, dass es mehrere Sekunden kostet, wenn man automatisch schaltet
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AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Soweit es geht Automatik, finde den Hud in der Heckansicht zu unübersichtlich für manuelle Schaltung.
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AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Manuell natürlich!
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AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Wenn du richtig viel übst und routiniert bist, ist manuell leider etwas besser. Aber solange es irgend geht, fahre ich Automatik. Habe in echt schon nie verstanden, warum moderne Elektronik überhaup manuelle Schaltung braucht... Merkt man, dass ich in echt auch Automatik fahre? ;-) Auf jeden Fall finde ich Automatik hilfreich, um sich an Spiel und Strecke zu gewöhnen. Das angesprochene Problem, dass man den Drehzahlmesser nicht ganz optimal im Blick hat, kann ich auch nur unterstreichen.
"Wer im Schatten leben will, muss das Licht lieben und die Dunkelheit bekämpfen. Denn es gibt nur Schatten, wo auch Licht ist"
Bayushi Volkawa, Magistrat des Skorpion-Klans
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HeyBo
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AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Bin am Anfang auch nur automatik gefahren, aber für die Gold-Plazierungen is eine manuelle Schaltung leider ein muss!
Aber es macht auch viel mehr Spaß!
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Nachricht 7 von 22 (1.275 Ansichten)

AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

ich fahre seid jahren nur manuell egal bei was für ein spiel RR7,GT, NFS usw... und innen ansicht ist für mich einfach das beste :Thumbs:

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Nachricht 8 von 22 (1.275 Ansichten)

AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Wenn du richtig viel übst und routiniert bist, ist manuell leider etwas besser. Aber solange es irgend geht, fahre ich Automatik. Habe in echt schon nie verstanden, warum moderne Elektronik überhaup manuelle Schaltung braucht...

Merkt man, dass ich in echt auch Automatik fahre? ;-)

Auf jeden Fall finde ich Automatik hilfreich, um sich an Spiel und Strecke zu gewöhnen. Das angesprochene Problem, dass man den Drehzahlmesser nicht ganz optimal im Blick hat, kann ich auch nur unterstreichen.

ich kucke nicht einmal auf den drehzallmesser das hört man doch und ihrgend wan hat man das im gefühl wen man schallten muss :Thumbs:

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MVP
TrueSlide
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Nachricht 9 von 22 (1.275 Ansichten)

AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Soweit es geht Automatik, finde den Hud in der Heckansicht zu unübersichtlich für manuelle Schaltung.

Einfach etwas üben aus der Cockpitperspektive zu fahren, da hat man wenn man durch's Lenkrad sieht nen tollen Drehzahlmesser.
Ausserdem braucht man dann eigentlich auch nicht mehr drauf gucken, weil man hört, wann man schalten muss.
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AW: Getriebeart - manuell oder automatik?

Hab mir jetzt das Manuel schalten angewöhnt, mache zwar noch immer ein paar Fehler vorallem in kurven aber ich werd besser.
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