am 26-04-2012 10:38 AM
am 26-04-2012 11:16 AM
FoxPower88 schrieb:
nicht wahr, GuSpeed?

am 26-04-2012 11:43 AM
Google Chrome und ihr habt keine Probleme ;-)
26-04-2012 12:24 PM - bearbeitet 26-04-2012 12:25 PM
Also,ich hab mit meinen gängigen Browser überhaupt keine Probleme-Angefangen vom IE 9 bis hin zum Google Chrom.
Hmmmmm seltsam,das da andere ein Problem zu haben scheinen.![]()
Lg
scartl

am 26-04-2012 12:54 PM
Mahlzeit zusammen,
die Funktionen im Forum scheinen nun wieder zu funktionieren.
Zum Thema Reifenbelastungsanzeige was Neues?
Danke und Gruß.
am 26-04-2012 01:02 PM
Hey tention:
Hatte schon hier das geschrieben:
Haben diese Ausrufezeichen nicht die Bedeutung, dass die Stoßdämpfer durchschlagen ??? Meine Mal sowas gehört zu haben.
am 26-04-2012 02:20 PM
Fissi_7237 schrieb:Hey tention:
Hatte schon hier das geschrieben:
Haben diese Ausrufezeichen nicht die Bedeutung, dass die Stoßdämpfer durchschlagen ??? Meine Mal sowas gehört zu haben.
Hallo Fissi,
hab ich gesehen. Meinte auch etwas entsprechendes gelesen zu haben, konnte nur leider die Quelle nicht mehr finden. Leider gibt es, meines Wissens nach, keine offizielle Dokumentation dieser Anzeige, daher war ich mir sicher.
Würde ja dann bedeuten, dass wenn man die Federung härter einstellt dies nicht mehr vorkommen sollte?
Danke und Gruß.
am 26-04-2012 02:55 PM
Sollte so sein ja...Fahrwerk insgesamt härter....Probiers halt mal aus ^^
am 28-04-2012 06:29 AM
Fissi_7237 schrieb:Sollte so sein ja...Fahrwerk insgesamt härter....Probiers halt mal aus ^^
Guten Morgen zusammen,
habe nun etwas getestet. Das Problem, sollten es wirklich die durchschlagenden Dämpfer sein, liegt bei meinem Fahrzeug am Anpressdruck bei hoher Geschwindigkeit ( > 360km/h).
Eine Erhöhung der Federrate hat das "Problem" einfach um 10km/h nach oben verschoben. Auch die Einstellung der Dämpfer selbst brachte nur geringe Verbesserung.
Bisher habe ich nur durch Verringerung des Anpressdrucks auf der HA das "Problem" in den Griff bekommen. Da sich aber beim geradeaus fahren das Durchschlagen bis jetzt nicht sonderlich negativ auswirkt, besteht weiter kein Einstellbedarf.
Noch eine Frage zu den Dämpfern: Ist Stossdaempfer (Ausdehnung) / Stossdaempfer (Kompression) gleichzusetzen mit Zugstufe / Druckstufe?
Danke für Eure Hilfe.
am 28-04-2012 07:19 AM
tention2010 schrieb:
Fissi_7237 schrieb:Sollte so sein ja...Fahrwerk insgesamt härter....Probiers halt mal aus ^^
Guten Morgen zusammen,
habe nun etwas getestet. Das Problem, sollten es wirklich die durchschlagenden Dämpfer sein, liegt bei meinem Fahrzeug am Anpressdruck bei hoher Geschwindigkeit ( > 360km/h).
Eine Erhöhung der Federrate hat das "Problem" einfach um 10km/h nach oben verschoben. Auch die Einstellung der Dämpfer selbst brachte nur geringe Verbesserung. Das Durchschlagen kannst mit den Dämpfern, Federrate, Anpreßdruck und mit dem höher bzw. tieferlegen des Fahrzeug beeinflussen
Bisher habe ich nur durch Verringerung des Anpressdrucks auf der HA das "Problem" in den Griff bekommen. Da sich aber beim geradeaus fahren das Durchschlagen bis jetzt nicht sonderlich negativ auswirkt, besteht weiter kein Einstellbedarf.
Noch eine Frage zu den Dämpfern: Ist Stossdaempfer (Ausdehnung) / Stossdaempfer (Kompression) gleichzusetzen mit Zugstufe / Druckstufe?
Genau die sind gemeint
Danke für Eure Hilfe.
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