Gran Turismo

[Daemon_Cleaner]

Która z fur dostępnych w GT 5P jest wg Was najlepsza i dlaczego? Oczywiście pomijając bolid Ferrari i Citroena za kupę kasiory, które oczywiście są wartę bajońskich sumek.

Dobra, wg mnie najlepszą furą w grze jest:

Mitsubishi Lancer Evo 10 / Tuned -  napęd na 4 kopyta, świetne odejście, genialne trzymanie się drogi i duże możliwości tunningu.

Zero podsterowności, ostre zakręty można brać wdeptując gaz do podłogi, bez obawy że samochód zacznie wariować. Masakra!

[uboot93]

Nissan GT-R - Super

Ferrari California - Piękna

Corvette Tuned/Viper Tuned - Zabójcy torów

GT40 Tuned -Potwór

P.S. Ja chce Continentala i RR Phantom w GT5, bo nie wiem jak się prowadzą, <chlip><chlip>

[nfs26]

Hmm najlepszej nie mam w sumie na prostej (Daytona ) wybieram zwykle Forda GT/Tuned lub Corvette Z06/Tuned na zakrętach (Suzuka, London itd, itp) Lancer evo IX/Tuned (lepiej sie prowadzi od lancera evo X/Tuned) na Fuji i High Speed Ring najczęściej stosuje Nissana GT-R

[Arrrang]

Wg mnie najbardziej uniwersalny jest: AMUSE S2000 (dobry setup i jest masa zabawy ze znajomymi online)

Zaraz po nim stawiam Vipera Tuned... (jak ktos lubi srubowac czasy)

Lubie tez TTka posmigac niektore eventy

Wiadomość edytowana przez Arrrang, 24-11-2009 08:37 PM

[Gregorini_pl]

dla mnie absolutnym debeściakiem jest Sauber Mercedes C9, dopakowany na maxa i dobrze ustawiony nie ma rywali w swojej klasie; jest właściwie pozbawiony wad, nawet kierowca z b-speca nie daje oponentom żadnych szans naprawdę polecam, kiedy tylko będziecie przy kasie (około 5,2 mln) i zobaczycie go na liście używanych to nawet się nie zastanawiajcie

[Szynszyl97]

Audi RS6 Avant '08 po maxymalnym tuningu. Za niecałe 500 000 Cr. można mieć potwora o mocy ok. 950 KM (!). Bez problemu wyciąga 350 km/h na prostej. Polecam, jeżeli nie chce wam się zbierać 10 mln na bolid F1.

Pozdrawiam.

[Busisko]

Toyota Minolta 88 C-V dobrze przyspiesza na niskich obrotach a 3 stage turbiny na wysokie obroty daje mu prawie 1 000 hp. Mój faworyt