Gran Turismo

[punkaken]

sisi gracias tio!!! 0:59.328 con tu configuracion!!! en la vida habria puesto el antiderrape, le sacas todo el timpo en la frenada  a final de recta, se frena mucho ms tarde y el paso por curva en 4 y a fondo, supongo ke la ventaja del antiderrape es clave xq los demas coches son mas viejos y no lo tienen 

[punkaken]

i la del focus lo mismo antiderrape NO i listo me ha sobrado una vuelta y antes no tenia *****!!!  no soy muy partidario de las ayudas pr como caducan los eventos.....

[Valadian]

Como demonios llevais el Focus en el evento de Madrid?? Es que no soy capaz de bajar 10 segundos la diferencia con el 1º al llegar a meta...

[KARLITOS_G60]

El Focuss.......... Pues tocado de todo menos potencia (no cambies ni el aceite) y marchas cortas. Si no te conoces el circuito mucho, ponte la linea de trzada.

EDITO:

No cambies el aceite, pero si puedes ponerle algo, como el filtro de aire, para que te dé los 225cv justos

[Valadian]

Si tengo todas las piezas que te deja cambiar, los 225 cv justos, marchas con limite a 200 y la unica ayuda abs al 1, que con el pad se controla mal la frenada xD Tambien tengo la suspension bajada al minimo, algo de angulo de caida... y nada, no consigo recortar al 1º... Creo que se quedara en plata xD

[WGP_antdigital]

por fin me he pasado la del rx7, por cierto sin ayudas, igualmente la del focus tb la pase (para mi las dos mas dificiles) me niego a poner ayudas salvo el abs al 1, pero no penseis q no kiero q los demas lo hagan, cada uno tiene derecho a jugar como le plazca, a mi personalmente jugar sin ayudas es mucho mas satisfactorio (y real) q jugar con ayudas. entiendo el tcs y asm (traccion y estabilidad) pero el antiderrape? la verdad es q nunca lo he escuchao en ningun coche en la realidad, pienso q es una ayuda q no deberia de estar (real driving simulator) la ultima curva en 4 y a fondo? yo pisaba a fondo pasado 3/4 de la curva para no salirme y aun asi iba apurao. pongo mi setup por si alguien lo kiere probar
rx7 del conce (el mas reciente) con aleron, ajustar cv (yo 397 creo) y kitar todo el peso q se pueda
aero +23
cambio 230km/h
autoblokante tal y como viene
suspension:
alt -15 -10
ind muelles 8,4 6,3
ext 6 5
comp 6 5
barras 4 4
ang. caida 1,0 1,5
ang. eje 0,0 0,20
frenos 7 5
espero q a alguien le sirva de ayuda, a ver si luego miro la confi del focus y la subo, aunq al focus no le toke muxo. para los q vayais sin ayudas animo q se puede, y para los q las lleveis no os molesteis por mi opinion

[Valadian]

Sisisisisi la del focus porfa!!

[Cell28]

Prueba, Valadian: http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=149798

[Valadian]

Probaremos a ver, gracias cell28!!