Boas Pilotos!!
Como fala-mos na ultima FN, em que anda-mos às voltas de fiat 500 no green hell, que tal fazer um evento de longa duração, com pit stops, na pista Nürburgring Nordschleife ?? Na grande mesmo!
Umas 10 voltas? Com consumos de conbustivel e pneus real, e tempo acelerado para entrar pela noite a dentro e acabar de dia???
Acho que ia ser lindo 
Podia ser num sabado à noite, para o ppl poder ficar até mais tarde, e começar às 21h em vez das normais 22h...
O tempo da prova vai derivar dos carros a usar!! Fazemos com carros tipo o Castrol supra da ultima sazonal lá? Ou algo mais fraquito tipo carros de estrada com 500pp's ou até menos?? Ou até todos com o mesmo carro! Deixem ai ideias.
Isto ainda sem datas marcadas! Vamos ver como o ppl adere e depois vemos se se faz daqui a 15 dias ou assim 
)
Level 4
Sem saber se posso participar ou não, no entanto deixo a minha opinião.
Sendo uma corrida para hora e tal, acho que os carros deveriam ser todos iguais para promover maior equilíbrio. Numa pista deste tamanho, vão existir muitos periodos em que se vai andar a correr "sozinho" e se se for lá para trás, vai ser algo desmoralizador.
Quanto aos carros em sí, eu falo por mim apenas. Se forem carros tipo LM ou JTCC, quem tem falta de kit de unhas vai ficar bem para trás bem cedo. se forem carros de 500pp ou mesmo 600pp, a diferença talvez não seja tão acentuada.
Mas é só a minha opinião! 
Level 5
Na minha opiniao, acho que poderiamos levas os carros de estrada alemaes todos eles limitados a 560pp, acho que e um valor justo.
Falou-se no topico da fn em fazer equipas, se fizermos equipas de acordo com as marcas alemaes (Bmw, Mercedez, Audi, Ruf, Opel) acho que era renhido, se houver bastante pessoal que adira, ate pode ser mais que duas pessoas por cada equipa. O que dizem?
finiminianio escreveu:
Simply_Tuga escreveu:Na minha opiniao, acho que poderiamos levas os carros de estrada alemaes todos eles limitados a 560pp, acho que e um valor justo.
Falou-se no topico da fn em fazer equipas, se fizermos equipas de acordo com as marcas alemaes (Bmw, Mercedez, Audi, Ruf, Opel) acho que era renhido, se houver bastante pessoal que adira, ate pode ser mais que duas pessoas por cada equipa. O que dizem?
eu acho melhor ir de carros de corrida em vez de estrada, é uma pista complicada e estar com carros de estrada a fazer um esforço nas curvas ao fim de 4 voltas...., vira volante.
Concordo com o fini. Os carros de corrida estão mais preparados para uma pista como Nur e torna-se mais fácil controlá-los. Por isso falei ou no WTCC ou no JGTC/Super GT, que podemos limitar a cerca de 600pp e são carros que se controlam razoavelmente bem.
Cmps,
Level 5
carneiro_hd escreveu:
finiminianio escreveu:
Simply_Tuga escreveu:Na minha opiniao, acho que poderiamos levas os carros de estrada alemaes todos eles limitados a 560pp, acho que e um valor justo.
Falou-se no topico da fn em fazer equipas, se fizermos equipas de acordo com as marcas alemaes (Bmw, Mercedez, Audi, Ruf, Opel) acho que era renhido, se houver bastante pessoal que adira, ate pode ser mais que duas pessoas por cada equipa. O que dizem?
eu acho melhor ir de carros de corrida em vez de estrada, é uma pista complicada e estar com carros de estrada a fazer um esforço nas curvas ao fim de 4 voltas...., vira volante.
Concordo com o fini. Os carros de corrida estão mais preparados para uma pista como Nur e torna-se mais fácil controlá-los. Por isso falei ou no WTCC ou no JGTC/Super GT, que podemos limitar a cerca de 600pp e são carros que se controlam razoavelmente bem.
Cmps,
Eu pensei que voces estavam a pensar em algo mais dificil, mas por mim tudo bem. Ao sabado nao me da muito jeito porque costumo ver um filme com os meus pais e a minha ps3 esta na sala.Se for o unico que nao pode neste dia, que nao seja por isso, façam voces a corrida e divirtam-se.
