De eerste uitslagen zijn bekend. Proficiat aan alle winnaars van races en aan MacTuffer voor de eerste plaats in het voorlopige tussenklassement.
Totaaltijden race 1
1) r2d2-007 (16:27,187) 25 punten
2) MacTuffer (16:30,575) 18 punten
3) Tommy-160 (16:37,411) 15 punten
4) Airborn2011 (16:59,004) 12 punten
5) SchumiFAST (16:59,390) 10 punten
6) srDIAZE (17:10,799) 8 punten
7) mschreck (17:11,021) 6 punten
8) racetijger (17:30,504) 4 punten
9) Fxx_599 (17:36,544) 2 punten
10) Thunder1411 (18:18,321) 1 punt
11) broos (18:24,300)
12) storm-1977 (18:31,298)
13) stonelejo (18:34,154)
14) PWHISKEY0342 (18:35,260)
15) matrix0070 (19:24,272)
16) inguenio (no finish time)
17) bramfkiller (no finish time)
Bonuspunten race 1
5 extra punten voor CLEAN RACER gaan naar Fxx_599
5 extra punten voor SNELSTE RONDE gaan naar broos (1:13,269)
2 extra punten voor SNELHEIDSDUIVEL gaan naar SchumiFAST (303 km/u)
2 extra punten voor DUBBELE INHAALACTIE gaan naar racetijger, Fxx_599, storm-1977 en inguenio
2 extra punten voor INHALEN 2.0 gaan naar PWHISKEY0342
Uitslag race 1 (totaaltijd + bonuspunten)
1) r2d2-007 (25 punten)
2) MacTuffer (18 punten)
3) Tommy-160 (15 punten)
4) Airborn2011 (12 punten)
4) SchumiFAST (10 + 2 = 12 punten)
5) Fxx_599 (2 + 5 + 2 = 9 punten)
6) srDIAZE (8 punten)
7) mschreck (6 punten)
7) racetijger (4 + 2 = 6 punten)
8) broos (5 punten)
9) storm-1977 (2 punten)
9) inguenio (2 punten)
9) PWHISKEY0342 (2 punten)
10) Thunder1411 (1 punt)
Totaaltijden race 2
1) MacTuffer (16:25,536) 25 punten
2) racetijger (16:48,811) 18 punten
3) r2d2-007 (16:50,780) 15 punten
4) Airborn2011 (16:53,004) 12 punten
5) mschreck (17:12,051) 10 punten
6) Thunder1411 (17:40,510) 8 punten
7) inguenio (17:48,073) 6 punten
8) broos (18:44,532) 4 punten
9) matrix0070 (18:53,079) 2 punten
10) storm-1977 (19:45,300) 1 punt
11) PWHISKEY0342 (no finish time)
12) Tommy-160 (no finish time)
13) SchumiFAST (no finish time)
Bonuspunten race 2
5 extra punten voor CLEAN RACER gaan naar racetijger
5 extra punten voor SNELSTE RONDE gaan naar Airborn2011 (1:14,035)
2 extra punten voor SNELHEIDSDUIVEL gaan naar racetijger (286 km/u)
2 extra punten voor DUBBELE INHAALACTIE gaan naar racetijger, Airborn2011, storm-1977, Tommy-160 en SchumiFAST
2 extra punten voor INHALEN 2.0 gaan naar Tommy-160
Uitslag race 2 (totaaltijd + bonuspunten)
1) racetijger ( 18 + 5 + 2 + 2 = 27 punten)
2) MacTuffer (25 punten)
3) Airborn2011 (12 + 5 + 2 = 19 punten)
4) r2d2-007 (15 punten)
5) mschreck (10 punten)
6) Thunder1411 (8 punten)
7) inguenio (6 punten)
8) broos (4 punten)
8) Tommy-160 (2 + 2 = 4 punten)
9) storm-1977 (1 + 2 = 3 punten)
10) matrix0070 (2 punten)
10) SchumiFAST (2 punten)
Tussenstand na race 1 op High Speed Ring / Wisselvallig
1) MacTuffer (43 punten)
2) r2d2-007 (40 punten)
3) racetijger (33 punten)
4) Airborn2011 (31 punten)
5) Tommy-160 (19 punten)
6) mschreck (16 punten)
7) SchumiFAST (14 punten)
8) Thunder1411 (9 punten)
8) Fxx_599 (9 punten)
8) broos (9 punten)
9) inguenio (8 punten)
9) srDIAZE (8 punten)
10) storm-1977 (5 punten)
11) matrix0070 (2 punten)
11) PWHISKEY0342 (2 punten)
hmmm . Een 5e plek vindt ik nog redelijk, aangezien me 2e race heel slecht was
Toch vind ik het jammer dat goeie coureurs als r2d2 niet op dinsdag mee kunnen doen. Want r2d2 is een goeie coureur waar je van kan leren. En ik zou toch graag het duel met hem aan willen gaan in de race 
Dat zou ook de hele race kunnen veranderen. Maarja t'is niet anders 
@am4deos . Komen er weer filmpjes van de beste inhaalacties ? 
Goede en cleane inhaalacties mogen jullie deze keer zelf voordragen / nomineren.
Er waren dinsdag ontzettend veel inhaalacties en ik ga bij dit event niet zelf op zoek naar zo'n inhaalactie. Als jullie eentje weten, post het dan in het GT5 WTCC Kampioenschap topic, vermeld de naam van de coureur, de race, welke ronde en welke bocht. Dan zal ik de actie filmen.
weet ge de volgende dinsdag wordt NOG drukker dus dat zal ckers nie gaan , want dan kom ik al laters thuis van school of een normale dinsdag dan moet ik nog leren voor een toets die erna komt ( in het weekend leren is moeilyk omdat ik al naar autosalon ga en leren op voorhand vind ik moeilyk xD) en daarna moet ik om 20u nog een toneel voor school gaan bezien, dus NOWAY da ik dinsdag kan rye
en bedankt tommy da ge my een goei coureur noemt, maaruuh nu heb ik ook gemerkt dat ik nie zo'n complete coureur ben miss kan ik toveren met achterwiel aangedreven wagens maar dan ry ik als een zak patatten in een voorwielaagedrevenwagen (voor nl: als een halve gare) tydes de practise haalde ik easy 1.14 in de regen en nu kon ik moeilyk onder 1.16 geraken wnr et zelfs droger was.
et komt miss ook omdat ik lichte schade had maar kan moeilyk geloven dat da daarom was.
khad ook liggen sleutelen aan de ophanging maar ik ben daar nie zo goe in dusja, hielp nie echt
dus ik kom eigelyk tot myn verbazing dat ik een racegerede heb waar ik eigelyk et schyt aan heb waarby ik gewoonweg 2e ben in de stand terwyl ik op geen bonuspunten kan rekenen.
kwil ook even zeggen dat in race1 die racetijger wel agressief reed en hy schoof my zelfs van de baan waardoor ik heel de race met schade reed maar toen bleek dat hy my niet kon 'zien' dus dan kan hy er ook nie aandoen
in race2 ook schade door am4 maar daar kon hy nie aandoen, in die laatste bocht haakte ik vast in de vangrails en daardoor ging ik direct 20km/u trager waardoor am4 verast was en my raakte (raceinsident).
maar am4, tis wel zo dat ik weinig overweg kan met ophanging enzo maar ik vond toch iets nie juist wa ge my vertelde. ge zegde da op highspeedring de drivingskills belangryker zyn dan de ophanging , de afstelling. maar da is toch ni juist? drivingskills waren hier nu ni op de proef gesteld, tis nie da ge veel moet kunne. en circuits met veel snelle stukken en rechte stukken hebben alles aan de afstelling van de wagen te danken he. kyk maar naar de F1, als monza aan de beurt is spreken ze daar altyd opvallend over! dan vooral de aerodynamica bedoel ik he, jij had et waarschynlyk over bochten xD
r2d2-007 schreef:......
en bedankt tommy da ge my een goei coureur noemt, maaruuh nu heb ik ook gemerkt dat ik nie zo'n complete coureur ben miss kan ik toveren met achterwiel aangedreven wagens maar dan ry ik als een zak patatten in een voorwielaagedrevenwagen (voor nl: als een halve gare)
maar am4, tis wel zo dat ik weinig overweg kan met ophanging enzo maar ik vond toch iets nie juist wa ge my vertelde. ge zegde da op highspeedring de drivingskills belangryker zyn dan de ophanging , de afstelling. maar da is toch ni juist? drivingskills waren hier nu ni op de proef gesteld, tis nie da ge veel moet kunne. en circuits met veel snelle stukken en rechte stukken hebben alles aan de afstelling van de wagen te danken he. kyk maar naar de F1, als monza aan de beurt is spreken ze daar altyd opvallend over! dan vooral de aerodynamica bedoel ik he, jij had et waarschynlyk over bochten xD
Kijk even naar het fotobewijs van jouw totaaltijd en daar staat toch echt dat je snelste ronde 1:13,884 was .... 3 seconden sneller dan die 1:16 waar je "moeilijk onder kon raken" 
Toen ik dat zei, wist ik nog niet met welke aandrijving jij zou rijden. Met achterwielaandrijving had je inderdaad al je drivingskills nodig gehad om de auto in de bochten onder controle te houden. Als je ziet hoeveel coureurs er bij het uitkomen van die 2 langzame bochten wegspinden (vooral bij de tunnelingang) dan begrijp je wat ik bedoel. Maar jij zat in een voorwielaandrijver en dan tellen je drivingskills minder. Op High Speed Ring was het belangrijk om je topsnelheid goed af te stellen, je camber omdat je met heel veel snelheid door die bochten gaat en je rembalans op een regenafstelling. Ook downforce moest maximaal staan om het gripverlies in de regen op te vangen. Maar dat zijn dingen die eigenlijk heel logisch zijn.
Jullie hadden op woensdag wel de mazzel dat de game het zo snel liet opdrogen. Ik denk dat jouw totaaltijd bij 100 procent oppervlaktewater wel een stuk langzamer was geweest. Misschien dat bij een volgende regenrace de weersituatie wel andersom is.
Ik ben blij verrast met mijn 1ste plaats algemeen.
Had eerder een 5de of 6de plaats verwacht maar dit is natuurlijk beter.
Mijn race verliep zoals ik verwacht/geplant had. Alleen had ik er dinsdag willen bij zijn maar door ziekte ging dit niet. 
In race 1 heb ik Am4deos even aangetikt, dacht hem binnendoor te passeren omdat hij vrij ver aan de buitenkant van de bocht zat.
Blijkbaar kwam hij terug meer naar binnen toe net op het moment dat ik aanzette, gevolg dat ik hem aantikte.
Zonder al te veel erg gleed ik zachtjes tegen de vangrail. Am4deos kon verder maar bleef wachten om mij voor te laten. Iets wat ik niet begreep, ik reed hem aan en niet omgekeerd.
Swat, ik liet hem terug passeren en door dit incidentje verloor ik redelijk tijd en ook de aansluiting bij de kop.
Dan maar achtervolgen maar kwam niet veel korter dan "ik zie ze al rijden".
Race 2 verliep nog beter en na een schuiver van de ene en enkele spannende duels kwam ik op kop en reed alleen maar verder weg.
Ook einde ronde 3 een zware aanrijding maar net kunnen ontwijken.
Bij het opkomen van het rechte stuk stond er iemand in het midden van de baan. Ik langs links voorbij, mm werk (zie foto in mijn huis) en die achter mij langs rechts er voorbij.
Even wat spanning.
Ik moet de andere deelnemers bedanken want er is geraced zoals het echt moet.
Niet onnodig in elkaars weg rijden en proberen in te halen als het echt niet gaat.
Nope cleanracing was het, TOPPIE.
Tot de volgende, zekers dinsdag, woensdag is mij iets moeilijker.
Zo, het allermoeilijkste circuit hebben we achter de rug. Ben blij dat we met lichte schade hebben gereden, want vrijwel iedereen heeft meerdere keren de vangrail of de muurtjes geraakt. Heb prachtige inhaalacties gezien, vooral in de 2e race op dinsdag, en heel veel cleane passeerbewegingen. De uitslag.
Helaas ontdekte r2d2-007 de bekende "maas in de wet" en koos voor de voorwielen de normale banden. Hij wisselde wel volgens de regels de banden op de aandrijfwielen, maar het is toch echt de bedoeling dat we alleen met de harde en de zachte banden rijden, niet de normale. Omdat hij iets meer grip had met die normale banden tijdens de 7 en 8 ronden op Cote d'Azur, krijgt hij 10 strafseconden er bij per race. Dat is ongeveer het voordeel dat hij had in die ronden op de normale banden. Alleen is hij met die extra strafseconden nog steeds de snelste, wat dus ook met de harde banden aan de voorkant wel het geval zou zijn geweest.
Proficiat aan alle winnaars en aan r2d2-007 met het behalen van de voorlopige eerste plaats.
Totaaltijden race 1
1) r2d2-007 (24:40,993 - inclusief 10 strafseconden) 25 punten
2) PWHISKEY0342 (24:46,842) 18 punten
3) racetijger (24:49,552) 15 punten
4) inguenio (24:53,262) 12 punten
5) broos (25:14,311) 10 punten
6) Airborn2011 (25:14,482) 8 punten
7) Tommy-160 (25:30,104) 6 punten
8) storm-1977 (25:33,931) 4 punten
9) SchumiFAST (25:35,000) 2 punten
10) Thunder1411 (25:42,683) 1 punt
11) Fxx_599 (26:04,623)
12) MacTuffer (26:33,153)
13) matrix0070 (27:27,961)
Bonuspunten race 1
5 extra punten voor CLEAN RACER gaan naar storm-1977
5 extra punten voor SNELSTE RONDE gaan naar Airborn2011 (1:34,258)
2 extra punten voor SNELHEIDSDUIVEL gaan naar racetijger, storm-1977 en Fxx_599 (212 km/u)
2 extra punten voor DUBBELE INHAALACTIE gaan naar racetijger, Fxx_599, storm-1977, inguenio, PWHISKEY0342 en Airborn2011
2 extra punten voor INHALEN 2.0 gaan naar Thunder1411
2 extra punten voor DRIFTKIKKER gaan naar matrix0070
Uitslag race 1 (totaaltijd + bonuspunten)
1) r2d2-007 (25 punten)
2) PWHISKEY0342 (18 + 2 = 20 punten)
3) racetijger (15 + 2 + 2 = 19 punten)
4) Airborn2011 (8 + 5 + 2 = 15 punten)
5) inguenio (12 + 2 = 14 punten)
6) storm-1977 (4 + 5 + 2 + 2 = 13 punten)
7) broos (10 punten)
8) Tommy-160 (6 punten)
9) Fxx_599 (2 + 2 = 4 punten)
10) Thunder1411 (1 + 2 = 3 punten)
11) SchumiFAST (2 punten)
11) matrix0070 (2 punten)
Totaaltijden race 2
1) r2d2-007 (24:35,503 – inclusief 10 strafseconden) 25 punten
2) racetijger (24:53,784) 18 punten
3) PWHISKEY (24:59,190) 15 punten
4) inguenio (25:01,806) 12 punten
5) Airborn2011 (25:03,811) 10 punten
6) broos (25:12,887) 8 punten
7) Tommy-160 (25:14,339) 6 punten
8) storm-1977 (25:15,089) 4 punten
9) SchumiFAST (25:29,738) 2 punten
10) Thunder1411 (25:42,101) 1 punt
11) matrix0070 (27:08,824)
12) MacTuffer (no finish time)
Bonuspunten race 2
5 extra punten voor CLEAN RACER gaan naar Tommy-160
5 extra punten voor SNELSTE RONDE gaan naar Airborn2011 (1:33,872)
2 extra punten voor SNELHEIDSDUIVEL gaan naar inguenio en Thunder1411 (213 km/u)
2 extra punten voor DUBBELE INHAALACTIE gaan naar inguenio
2 extra punten voor INHALEN 2.0 gaan naar Thunder1411, PWHISKEY0342 en racetijger
2 extra punten voor DRIFTKIKKER gaan naar MacTuffer
Uitslag race 2 (totaaltijd + bonuspunten)
1) r2d2-007 ( 25 punten)
2) racetijger (18 + 2 = 20 punten)
3) PWHISKEY (15 + 2 = 17 punten)
4) inguenio (12 + 2 + 2 = 16 punten)
5) Airborn2011 (10 + 5 = 15 punten)
6) Tommy-160 ( 6 + 5 = 11 punten)
7) broos (8 punten)
8) Thunder1411 (1 + 2 + 2 = 5 punten)
9) storm-1977 ( 4 punten)
10) SchumiFAST (2 punten)
10) MacTuffer (2 punten)
Tussenstand na race 2 op Cote d’Azur
1) r2d2-007 (40 + 50 = 90 punten)
2) racetijger (33 + 39 = 72 punten)
3) Airborn2011 (31 + 30 = 61 punten)
4) MacTuffer (43 + 2 = 45 punten)
5) PWHISKEY0342 (2 + 37 = 39 punten)
6) inguenio (8 + 30 = 38 punten)
7) Tommy-160 (19 + 17 = 36 punten)
8) broos (9 + 18 = 27 punten)
9) storm-1977 (5 + 17 = 22 punten)
10) SchumiFAST (14 + 4 = 18 punten)
11) Thunder1411 (9 + 8 = 17 punten)
12) mschreck (16 + 0 = 16 punten)
13) Fxx_599 (9 + 4 = 13 punten)
14) srDIAZE (8 + 0 = 8 punten)
15) matrix0070 (2 + 2 = 4 punten)
Tommy-160 schreef:Dan zou ik toch wel eens heel graag willen weten hoe ik nou aan die clean racer bonus kom
Want volgens mij heb ik aardig wat de muur gekust (de bedoeling was voor de knappe meisjes natuurlijk.. maarja, Die vangrail zit er dan weer tussen)
Ja, maar de anderen hebben de muur en de vangrail net iets vaker gekust. En dat levert alleen maar minpunten op bij die anderen. Degene met de minste minpunten en de meeste pluspunten wint die 5 extra punten van de Clean Racer bonus.
Meer specifiek in jouw geval. (pakt het scoreformulier erbij). Jij hebt 5 x hard contact met de boarding gehad en 1 x afgesneden bij de chicane (was tijdens uitwijken in de laatste ronde). Dat leverde 6 minpunten op. Maar daar tegenover staan weer 6 pluspunten omdat je 6 x een cleane inhaalactie hebt uitgevoerd. Dan eindig je op 0 en dat was de beste score. Nummer 2 in race 2 was storm-1977 die op -3 eindigde. Alle anderen zaten diep in de minpunten, variërend van -4 tot -21. En nee, er zijn geen extra bonuspunten voor de grootste brokkenpiloot.
uhm am4??? ***** wrm kryg ik nu straftyd, je zei dat enkel de achterkant moest wisselen, dat deed ik en nu is et nog nie goed ?
en normale banden vooraan is niet per se zo'n groot voordeel hoor want je moet ermee kunne ryden! het geeft je meer grip op de voorbanden en minder op de achterbanden dus als ik merk dat sommigen veel rapper overstuur hebben dan ik met zelfs een strakkere afstelling vroeg ik me af of ze met normale banden zouden kunne ryden, dan moete ze waarschynlyk ckers een keer slippen. en ik had er geen flauw benul van dat dat echt een groot voordeel is hoor, ik wist wel dat ik er iets meer sneller zou kunnen gaan maar je neemt ermee een GROTER risico hoor!
Dit is het startpunt voor iedereen die nog meer uit Gran Turismo wil halen! Post je foto's, ruil items op de markt, start je eigen race of kampioenschap en discusieer mee in de vele topics.
Neem deel aan de wekelijkse Fun Night of bezoek één van de vele GT Community websites voor meer races en kampioenschappen!
Website ©2011 Sony Computer Entertainment Europe
Alle inhoud, speltitels, handelsnamen en/of handelsimago's, handelsmerken, illustraties en aanverwante beelden zijn de handelmerken en/of het auteursrechtelijk materiaal van hun respectievelijke eigenaars. Alle rechten zijn voorbehouden.[meer info]
