Level 5
mauro_soldier ha scritto:Ciao ragassuoli....questo post fa un confronto tra NFS shift e GT5, quindi coloro che si immaginano già cosa può esserci scritto o che adorano gt5 a prescindere possono evitare di continuare a leggere
Hai creato una discussione nel forum ufficiale di ps3 e nella sezione di Gran Turismo, siamo al 90% fan della serie più qualche noob che si iscrive posta :"Forza M3 è mglio di Gt5" e poi se ne va.
Sarò breve: a quanto ho letto, shift è stato fatto in un anno, mentre gt5 in 5 anni.
A parte il tempo d'attesa per noi utenti, più tempo si dedica a un gioco e meglio riesce. (generalmente)
Gt5 ha 1000 auto e passa, di cui solo 200 valgono la pena di essere guidate nella "next gen" delle console, perchè da quanto ho visto le altre 800 vetture sono belle solo da lontano, da vicino hanno delle scalettature peggio di gt4.
250 intanto sono le auto premium. E comunque ti assicuro che ci sono moltissime standard, la maggior parte che sono davvero ben fatte pur non essendo premium, un esempio? L'alfa Giulia del '65
Nfs shift ha 60-70 auto, tutte con dei buoni interni e dei danni discreti (che sono precalcolati, per carità) che a me sembrano più efficaci di quelli di gt5. poi qualcuno ha detto che i danni "reali" si sbloccano andando avanti di livello...io sono al livello 8, quindi può darsi che sia cosi.
I veri danni in GT5 si sbloccano al liv 20 e a meno che tu non sia a quel livello, non puoi fare paragoni.
I riflessi sulle auto, le ombre, le luci mi SEMBRANO migliori in nfs shift, tanto che quando si mette la vernice lucida e la telecamera sul cofano, sembra quasi che la macchina non giri
No direi di no, le auto premium di GT5 sono altamente superiori a quelle si shift, vernice o non vernice.
Le modifiche...in nfs riguardano tutto, compreso le decalcomanie e tipi di vernice, ma con già comprese su ogni macchina 3 o 4 livree da gara (con sponsor ecc..) in gt5 sono molto varie con delle immagini anche molto belle, come le gomme...
Need for speed shift doveva essere un gioco da tamarri, nel gergo veneziano, tanto tuning e elaborazioni. Ne è risultato un tuning castrato ed elaborazioni molto simili ai vecchi capitoli.
I tracciati...io in gt5 vedo ancora molte curve segmentate...mentre in shift mi sembra di vedere dei tracciati più fluidi....
Vorrei qui una foto dei tracciati con curve segmentate a confronto con quelle di shift, che vorrei ricordare il tracciato (il cui nome mi sfugge) pesantemente buggato, che presenta dei salti tra livelli di asfalto congiunti. La macchina letteralmente salta.
I replay, in shift il frame rate è un po' da sistemare, mentre in gt5 riescono a spettacolarizzare ancora di più la gara e il realismo, con anche un inquadratura che filma il pilota.
Esatto. 30fps di shift contro 60 di Gt5
Io so che probabilmente avrò scritto delle inesattezze e sicuramente me le farete notare...però sinceramente shift mi da un senso di immersione nella gara, mi fa sentire parte di essa, con un sonoro coinvolgente e una sfida più ardua (piloti aggressivi e precisi, cosa che c'è anche in gt...ma per gt a quanto ho visto il massimo dell'aggressività è sfruttare la scia)...
Da quanto ho giocato io, i piloti avversari in shift sono abbastanza tonti, per non parlare dei saltellamenti autonomi dell'auto quando prendi una buca. Ci si ritrova a 20km/h con l'auto in stato epilettico.
Ovvio che gt ha un sacco di cose in più...i corsi di guida nascar, mercedes, con i kart...un online (che dopo 5 anni non hanno ancora sistemato)
Qualcuno vi ha detto che il comparto on-line è di primaria importanza in un gioco? No, l'avete imparato giocando a Cod, Gran Turismo è longevo anche senza.
ricco e interattivo, anche la gt-tv....però io penso che gt si concentra troppo sul "pompare" il gioco con numeri da circo (vetture con 8957089347340 poligoni, mille e passa auto, 189 canzoni, un ***** di eventi....) mentre perde di vista la giocabilità, il divertimento...
Gt5 perde in giocabilità ma dove??
è ovvio che uno si diverte lo stesso a gareggiare, gt è sempre e comunque un gioco VALIDISSIMO e curato, ma io credo che avrebbero potuto fare di meglio....e penso che quando un gioco si commercializza troppo fa la fine di COD, cioè riscalda la stessa minestra...
Cioè Gt5 sarebbe una minestra riscaldata dei vecchi capitoli? Non so tu dove lo veda
Queste sono cose banali, lo so...ma io mi sforzo di guardare le cose dal punto di vista del giocatore che cerca il realismo e il divertimento (perchè alla fine è sempre un gioco)...
Vi va di dirmi la vostra??
Risposto nel quote.
Level 1
può essere come dici tu, lo giocherò di più...stiamo a vedere...shift comunque secondo me non è affato da buttare via...
hanno detto che i danni si sbloccano a livello 40 comunque...
"adorare gt5 a prescindere" vuol dire dare delle risposte un po' arroganti e sempre esaltate, ecco cosa intendevo 
grazie per avermi risposto...
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