Boas
Entre ontem e hoje, passei horas agarrado ao DS3 
Suzuka 1000KM
Red Bull X1 '10 - SEBASTIEN VETTEL
Melhor Volta: 01:28.272
172 Voltas em 05:28:58.926
49 Voltas de avanço para o 2º Classificado
Com chuva a corrida toda...
Comecei ontem pelas 18h00 e terminei hoje às 12h45...
4 horas Nurburgring
Red Bull X1 '10 - SEBASTIEN VETTEL
Melhor Volta: 05:59.997
Completei 27 Voltas, deu para fazer várias pausas sem "pausar" o tempo de prova.
Fica a faltar as 09 e 24 Horas que vou esperar pela próxima actualização a ver se o tão esperado save aparece, senão talvez tente as 09h mas jamais as 24h...
Estou quase a saltar para o nivel 38.
Cpts
Level 1
Qual é a graça de se pegar uma Ferrari e correr contra um monte de fusca sinceramente eu corri as 9hrs de tsukuba
dc1972 escreveu:
...hoje resolvi fazer as 09 Horas de Tsukuba
Red Bull X2010 Prototype
Melhor volta, N.º 214 com 00:32.561
530 Voltas ao circuito
06 Voltas de avanço para o 2º classificado (a vantagem serve para não pausar o jogo no descanso)
Cpts
assim como todas as outras com carros bem inferiores aos do computador ai sim tem emoção
samuel3370 escreveu:Qual é a graça de se pegar uma Ferrari e correr contra um monte de fusca sinceramente eu corri as 9hrs de tsukuba
dc1972 escreveu:
...hoje resolvi fazer as 09 Horas de Tsukuba
Red Bull X2010 Prototype
Melhor volta, N.º 214 com 00:32.561
530 Voltas ao circuito
06 Voltas de avanço para o 2º classificado (a vantagem serve para não pausar o jogo no descanso)
Cpts
assim como todas as outras com carros bem inferiores aos do computador ai sim tem emoção
Boas
Já tens resposta mas de qualquer modo, se te deres ao trabalho de ler desde o inicio e não apenas "a última página do livro" (procura o meu post da 1ª prova de resistencia)... tinhas entendido que em teoria Eu partilho a mesma opinião que tu...
Cpts
Level 1
Boas.
Tenho arranjado algum tempo aos fins de semana para ir fazendo algumas das provas de resistência.
Ontem domingo fiz os 1000Kms de Susuka, usei o Red Bull para demorar menos tempo (4h:45m total).
Dei 42 voltas de avanço e fiz tempos de volta entre os 1.18 e os 1.52 (sim o tédio instala-se e é despiste atrás de despiste).
Com um carro equivalente aos meus adversários, penso que teria demorado sensivelmente 6 horas e meia... 
Próximo fim de semana faço as 4 horas de Nurburgring.
Andei a fazer contas e baseado nas 24 horas de Le Mans em B-Spec com o Red Bull, penso que com facilidade se dá 100 voltas de vantagem nessa prova, o que significa na prática que na pior das hipóteses se consegue dar 6 horas de avanço e na melhor quase 8 horas (depende da condução).
Ou seja, "apenas" temos de conduzir 18 horas.
Gostaria muito de fazer as 24 horas com um carro equivalente ao dos meus adversários, mas não há pachorra....
Level 1
dc1972 escreveu:
...hoje resolvi fazer as 09 Horas de Tsukuba
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Melhor volta, N.º 214 com 00:32.561
530 Voltas ao circuito
06 Voltas de avanço para o 2º classificado (a vantagem serve para não pausar o jogo no descanso)
Cpts
Não te enganaste nem nada? Só 6 voltas de avanço?
Antes de fazer esta prova queria saber quanto tempo vou ter de dispender, isto de ser casado com três filhos não dá para estar agarrado à consola o tempo todo. 
