L'avis des joueurs

[schumi26]

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[schumi26]

Bon voila apres mes tout 1er tours de roues ENFIN!!! chez moi sur Test Drive FERRARI.

Tout confirme ce que j'avais dit et ecrit ya qque mois lors de mon test preview en avant 1ere, le jeu est vraiment EXELLENT. Les voitures tres tres bien modelisé, graphiquement en course (pour les environnements) c'est tres tres beau un tres leger aliasing a peine perceptible, mais bcp moin que sur shift 2 qui pique les yeux mais pas aussi propre et net que GT5. Vue Cokpit digne de GT5 fabuleuse, le son du moteur j'en parle meme pas tellement c'est jouissif, enfin des vrai son FERRARI dans mes enceintes, ca hurle c'est beau c'est nikel.

G25 pour ma part pris en compte sans probleme, avec embrayage pris en charge, grande precision de parametrage, dommage juste que l'on ne puisse pas redefinir les touches, ce qui est dommage car je ne peux pas tourner la tete dans le cokpit (uniquement via la manette) mais bon pas grave, quand on roule on regarde devant lol

Bref au volant les 1er tour de roues sont exeptionnelle, et sincerrement tres proche de GT5 comme je l'avais deja dit dans ma preview et ca ce confirme. On est TRES TRES loin du comportement de SHIFT 2.

Dire que c'est le meme editeur. La oui ils ont fait des sacrés progres, qu'est ce que ca va etre sur leur prochain jeu Project CARS

Voila pour le moment je vous dit ca à chaud apres juste avoir fait qque tours en F430 sur le circuit de Barcelonne. Si vous avez des questions n'hesitez pas.

En tout cas un jeu digne de FERRARI, il etait temps, mais la je dit waouuu. Bref une bonne alternative a GT5, pour ceux qui veulent conduire d'autres féfé sur des circuit differents avec de tres bonnes sensations

Suite....

Voila apres qque 2-3 bonnes heures passé dessus, à rouler sur circuits paufiner mes reglages volant et faire qques courses libre, j'ai pris vraiment mon pied. Pour vous donner qque details, l'IA est vraiment tres sympa, et plutot realiste, elle ce defend bien, et meme en difficulté normal, faut y aller pour gagner, mais elle n'est pas agressive et fait au mieux pour nous eviter ou eviter les concurrents, on peut aussi les voir faire des fautes, sortie pistes..... vraiment bcp plus agreable que dans Shift (tres agressive) ou GT (trop lineaire), bref tres interressant.

Sympa aussi enfin les stands sont ouvert n'ayant fait que des courses de 3 tours, rien de particulier, mais on peut y rentrer, mais comme sur l'ATH (ATH desactivable totallement au passage) il y a une jauge d'essence, je peux donc imaginer qu'il y a au moin une gestion de l'essence pour les courses plus longue. Pour les pneus, I don't know pour le moment..?.?.?
Niveau degats qque rayures ou salissures, le par brise qui ce brise masi sans plus, comme d'hab Ferrari n'aime pas voir ses voitures detruites.

Voila, en tout cas je le re dit ce jeu est vraiment des plus surprenant, plus je passe de temps dessus, avec un comportement des voitures vraiment exellent, oubliez le comportement de Shift 2 pour ceux qui y ont joué, ca n'a rien a voir (au volant en tout cas, manette pas testé je n'y joue pas) On peut faire de vrai freinage, la direction est precise il n'y a pas cette sensation de ou la voiture a du mal a tenir sa ligne (shift 2), les voitures en fonction des modeles on un poids/ comportement bien different (les F1, magnifiques) bref tres proche de GT. Meme petite chose sympa avec des voitures moderne type F430 ou California a chaque passage de vitesse avec les palettes quand on les montent, un micro "choc" dans le volant est reproduit ce qui donne l'impression d'avoir le coup de pied au Q a chaque passage.

Sinon de ce que j'ai vu du menu du mode carriere il parrait tres long, car il y a bcp bcp d'epreuves sur differentes epoques.

Bon demain je commence le mode carriere car il y a moulte voitures et circuits mondiaux à debloquer.
Je sent que je vais en rever cette nuit moi lol, et ce son des moteurs la reproduction est incroyable!!!!!

Le seul truc decevant dans le jeu, c'est la jaquette

[Patronck]

Normalement il arrive cette aprés-midi.

[J-Fox59]

Merci pour cet avis schumi
Je comptais pas me le prendre tout de suite ayant encore beaucoup de jeux à finir mais maintenant tu me donnes envi

[schumi26]

Mode campagne:

Ultra fournis varié et apperement tres long.

Divisé en 3 époques:

-OR (1947-1973)

-Argent (1974-1990)

-Moderne (1990-2011)

Dans chaque époque vous trouverez des Missions, 10 pour chacune (15 pour la moderne), et pour une Missions pour aurez un Défis plus un defis bonus. Exemple, faire le meilleur temps d'un qualif et en bonus battre le Record du tours. En fonction de la difficultée choisis le temps a battre sera plus reduit ou l'IA plus difficile.

Au total cela vous fera 216 Défis, de quoi faire et passer bcp de temps au volant des differentes Ferrari.

Pareil a fil de l'evolution du temps les circuits evoluront, c'est a dire que le Silverstonne ou le Monza de 1950 seront pas les meme versions que ceux de notre époque actuelle.

Apres une bonne heure au moin seulement 2 Missions terminés (10 defis acquis)(difficulté normale), progression totale 2%, pour vous donner une idées. 

[Patronck]

C'est pas le top du top non plus. 

Cela reste qu'un jeu de bagnole aves des circuits ou tu tourne en rond. 

Mais avec des Ferraris.  

[schumi26]

Aucun jeu ne sera le top du top, mais celui la est un tres bon jeu, surtout niveau sensation de conduite (au volant) et je trouve que le campagne est originale la par contre sa change vraiment des simple jeu de course ou faut juste faire un championnat.
Apres rare sont les jeux de courses ou on ne tourne pas en rond sur circuit, perso je m'amuse plus sur circuit (et suis pas le seul...), que sur des mondes ouvert.

[MiCaRo12]

Très bonne analyse de Schumi26, ça donne envie mais bon, la liste des jeux est longue, après on ne vit plus.

[schumi26]

Merci MiCaRo

[woodypride]

J'attends de le tester, dommage qu'il n'y a pas de démo.
A l'époque j'avais bien aimé Ferrari Challenge donc à voir !