WipEout

[Kalameth]

Siempre me han encantado los wipeout pero por ignorancia o quizas escasa hablidad siempre he tenido que memorizarme los circuitos por muy faciles que fuesen XD, el caso es que con este Wipeout soy incapaz de dar determinadas curvas que son extremadamente cerradas, al menos a la velocidad de la maquina. Por esa razon me gustaria saber como haceis para trazar correctamente las curvas, si soltais el acelarador a la vez que usais los aerofrenos o si simplemente os desplazais pulsando dos veces el L2 o el R2.

Gracias de antemano, un saludo

[Yomismi]

MMMMM.... Pues no sabría bien que decirte, el acelerador no lo sueltes mucho, simplemente gira y pulsa el aerofreno del lado al que quieras girar sin tocar el otro, y mantenlo hasta que la nave gire bien; por ejemplo en las curvas cerradas muy largas de SOL 2 hay que mantener el aerofreno derecho mucho tiempo.
Cuanto mas a fondo pulses el aerofreno mas se abre; lo mismo pasa con el acelerador, puedes configurar el recorrido creo, al menos el del acelerador, en el menu principal, en opciones.

Saludos espero haber sido de ayuda

[morfeo378]

un consejo que te doy, pillate una nave que te guste, por ejemplo harimau, feisar o ag systems que tienen buen control, y juega al principio exclusivamente con la que elijas, y por ejemplo en cheng en la curva cerrada, pillas el aceleredaror te abres a la derecha y segun la nave que tengas tendras que dejar pulsado el freno todo lo que puedas para coger  bien la curva, y despues es ir acostumbrandote a el manejo de cada nave con los frenos, cuando ya estes acostumbrados , todo sera mucho mas facil, aunque todo es practica

[Kalameth]

Gracias por la informacion, luego mirare lo del recorrido del acelerador que no me habia fijado. En Sol me apaño bastante bien, es cierto que hay que mantener pulsado el aerofreno bastante tiempo pero la ultima curva se me resiste, siempre me doy un pequeño toque, es muy cerrada y no soy capaz de dominar ese tipo de trazada, quizas sea simplemente practica.

Gracias de nuevo

[Yomismi]

Hoy he probado las opciones, se puede cambiar el recorrido del acelerador (mejor uno bajo para no dejarse el pulgar en la X ) y la sensibilidad de los aerofrenos, cuanto mas alta mas fácil es abrir solo lo que quieres, y si la pones baja, a nada que pulses se te abrirán por completo.

¡Saludos!