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27 jan 2019
Por Suissas7

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[Evento] GT Sport: GR.4 World Championship

[ Editado ]
129 Respostas 2.138 Apresentações editado 27-01-2019
27 jan 2019
Por Suissas7

 

Sejam bem vindos ao mais recente campeonato para todos os fãs de Gran Turismo Sport. 

 

Iremos colocar frente a frente algumas dos carros menos utilizados numa das categorias mais amadas no GT Sport: os carros do Grupo 4. 

 

Estes carros são baseados no campeonato GT4 da FIA, no qual são usados para pilotos ainda amadores o que acabam por ser mais fáceis de dominar. 

 

O campeonato será composto por 10 rondas e vamos andar em vários circuitos (tanto reais como ficcionais) de modo a colocar à prova todas as vossas habilidades de piloto.

 

Passemos então as características do evento! 

 

Quais os carros a utilizar?

Os carro utilizados serão os da categoria Gr.4 apresentados em seguida:

 

  • Chevrolet Corvette C7 Gr.4

 

  • Ferrari 458 Italia Gr. 4

 

 

 

  • Hyundai Genesis Gr- 4


 

 

  • Mclaren 650s Gr.4

 

Quais as rondas do campeonato?

 

O campeonato será composto por 10 rondas de acordo com as seguintes datas:

 

 

Uma novidade para este campeonato consiste que para a classificação final irão apenas contar os 8 melhores resultados de cada piloto.

 

É possível e fortemente encorajado fazer as 10 rondas para terem o melhor resultado possível.

 

Nota: As datas podem ser sujeitas a alterações, sendo que serão comunicadas antecipadamente tais alterações.

 

Quando terá lugar?

Todas as provas do campeonato serão realizadas Sábados com inicio às 22 horas.

 

Como juntar à sala? 

 

Para cada prova será criada um sala com o titulo FPSPT - GR.4 World Championship.

 

Para entrar na sala, devem de partir do Ecrã Inicial, seleccionar o menu [Sala] e marcar a opção [Mostrar apenas salas com amigos] 

 

 

Como funciona?

 

Haverá uma sessão de qualificação com 15 minutos de duração (voltas efectuadas em modo treino) sendo logo de seguida realizada a corrida com duração de aproximadamente 1 Hora.

 

A sala será aberta 15 antes de modo a que todos possam fazer umas voltas livres.

 

As condições climatéricas para cada ronda serão publicados atempadamente.

 

Pontuação atribuida:

 

1º lugar - 35 pontos

2º lugar - 30 pontos

3º lugar - 26 pontos

4º lugar - 23 pontos

5º lugar - 21 pontos

6º lugar - 19 pontos

7º lugar - 17 pontos

8º lugar - 15 pontos

9º lugar - 13 pontos

10º lugar - 12 pontos

11º lugar - 11 pontos

12º lugar - 10 pontos

13º lugar - 9 pontos

14º lugar - 8 pontos

15º lugar - 7 pontos

16º lugar - 6 pontos

17º lugar e restantes - 5 pontos

 

  • Se o piloto desistiu por iniciativa dele não leva pontos no final.

  • Se o piloto cair da sala ou for desclassificado da corrida, mas não cumpriu 80% da duração da prova (36 min de duração da prova), levará 5 pontos.

  • Em caso de queda da sala ou desclassificação, os pilotos que completarem mais de 80% da prova (36 min de duração da prova) serão classificados.

 

Definições da sala


Tipo de Corrida: Corrida Amigável
Nº Máximo de Participantes: 16 

Classificação Desportivismo Min.: ---
Classificação de Piloto Minima---

Definições da Corrida

 

Tipo de Partida: Grelha de Partida

Grelha de partida: O mais rápido primeiro

Impluso: Não

Força do cone de ar: Real

Dano Visivel: Sim

Danos Mecânicos: Leve

Desgaste dos pneus: 6x

Consumo de combustivel: 6x

Combustivel inicial: Padrão

Red. de aderência (Piso molhado/Bermas): Real

Atraso no final da corrida: 180s

 

Definições dos regulamentos

 

Filtrar por categoria: GR.4

Equilibrio de desempenho: Sim

Limite de potência: Sem Limitações

Peso: Sem Limitações

Classificação máxima dos pneus: Competição - Suave

Classificação minima dos pneus: Competição - Duro

Restrições de design: Sem limitações

Tipo de número de carro: Sem limitações

Atribuir Nº de carro automaticamente: Nenhum

Utilização de karts: Não

Afinação: Proibido

 

Definições de penalização

 

Transparência durante as corridas: Nenhuma

Penalização por atalho: Forte

Penalização por colisão com barreiras: Nenhuma

Deteção da colisão com barreiras: Padrão

Penalização por contacto lateral: Sim

Corrigir percursos após colisão com barreiras: Não

Recolocar os carros quando saírem da pista: Não

Regras das bandeiras:  Sim

 

Limitar opções de condução

 

Assistência de contrabrecagem: Indisponivel

Controlo ativo de estabilidade (ASM): Indisponivel

Assistência da linha de condução: Sem limitações

Controlo de tração: Sem limitações

ABS: Sem limitações

Condução automática: Indisponivel

 

Além das regras impostas no jogo, será pedido a todos os participantes para respeitar o código de conduta com o intuito de manter a competição justa e competitiva para todos os concorrentes.

 

Inscrições/Classificação

 

Será necessário adicionar à vossa lista de amigos da PSN o organizador do evento além de confirmar a vossa inscrição neste tópico.

 

Para tal devem enviar um pedido de amizade com o assunto Gran Turismo Sport: GR.4 World Championship para o PSN ID Suissas7 além de deixarem um comentário neste tópico a indicar a vossa intenção de participar.

 

A organização pode mudar as regras do evento a qualquer momento e se achar que tal é imprescindível para o bom funcionamento do evento.
 
 

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Torneio interessante! Quero inscrever-me o Suissas não dá pra meter o ford gt gr 4 também? 

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Esse é dos mais utilizados.

O @Suissas7 pretende, e bem, que sejam os menos utilizados!

 

 

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https://www.press-start.com/psr/BlastedKing/

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marcopereira1

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Dessa informação eu desconheço porque não ando a par, dei a sujestão porque é a minha marca favorita. 

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Eu também não! Mas foi o que ele escreveu no tópico! 

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Suissas7

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O Ford mustang não era muito competitivo perante os outros embora tenha sido testado. 

 

Só era bom em pistas só com rectas enquanto que de resto estava sempre em último nos testes. 

 

Os carros para o evento são apenas os mencionados no qual os tempos do que tenho em teste e numa pista não pertencente ao evento estavam os 4 entre 2 décimos de segundo. 

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Conta comigo!

 

Vou testar os bichos e depois digo qual o escolhido! Mas em princípio é o C7!

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marcopereira1

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Suissas acho que o torneio devia estar dividido em duas classes a de volante e comando assim tens o vencedor na geral e das categorias mencionadas, ficava mais justo eu noto muito a diferença 

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Suissas7

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Discordo um pouco da ideia, já que essencialmente iriam haver poucos participantes para cada classe. 

 

Depende muito dos carros e nesta categoria é muito menos perceptível essa diferença.

 

Também não esquecer que há pilotos e pilotos, pois tens pilotos de volante por exemplo que andam no fundo da tabela e não é por ter volante que é garantido logo um lugar na frente e o mesmo para quem joga de comando. 

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marcopereira1

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ok tiradas as minhas duvidas só me resta adaptar-me deixo já aqui a minha inscrição, anunciarei o carro em breve. 

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Blasted_King

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Exemplo do que falou o @Suissas7 , o @Bagacinho joga de comando e está sempre na disputa dos primeiros lugares!

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Siga para bingo!

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Vou de Hyundai

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Algum motivo especial!? 

 

Ainda não sei que levar, e só consigo testar no fim de semana.

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Tenho a livery quase feita, só mesmo por isso

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Quando a terminares partilha aqui para vermos!

 

Eu vou escolher pelo som do carro! O que mais me agradar, vai ser o escolhido!

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Claro, farei como fiz com os do TrackDay 

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Olá a todos,

 

Aproveito para dizer todos os interessados já inscritos.

 

Lanço a chamada para os restantes.

 

@rodaovento45  @Bagacinho  @jcaf77  @lecinha1981  @Aqui_ao_sul_  @konbleck  @pauloduarteo  @RealFantasPT  @Aluai  @Nunokouto  @carneiro_hd  @TAZ_96  @andre-tvr @Vovin_Tharos  @k_19pt  @BlueIceJunior @Guia_70 

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Eu não consigo garantir a presença mas se no dia estiver por casa e tiveres vagas eu entro.

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rodaovento45

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Boas conta comigo pra prova mas ao carro em questão vai ser o menos escolhido do pessoal 

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Blasted_King

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Então vais de C7! 

 

Eu senão eu vou com o que escolheres! Assim sempre tenho hipótese de ganhar por equipas!  

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